pereka bentuk utama untuk Rapha bercakap tentang fabrik, merevolusikan topi berbasikal dan memenuhi kehendak Team Sky
Penunggang Basikal: Adakah anda perlu bersekolah dalam berbasikal untuk menjadi pereka Rapha?
Graeme Raeburn: Saya rasa kecintaan terhadap sukan itu penting, tetapi saya tidak semestinya menyatakan persekolahan. Berbasikal bukan lagi subbudaya yang agak misteri dan terkawal, jadi walaupun ramai orang yang datang ke sini berminat dengan sukan ini, mereka tidak semestinya mempunyai latar belakang berbasikal yang besar. Adalah penting untuk tidak berpandangan terowong, terdapat begitu banyak keadaan dan sikap serta jangkaan yang berbeza untuk dipenuhi dalam kalangan penunggang basikal - penunggang profesional dan komuter adalah sangat berbeza.
Cyc: Jadi anda berada dalam keadaan apa?
GR: Saya belajar pakaian dan fesyen dan sentiasa berminat dengan berbasikal, walaupun pada asalnya ia adalah berbasikal gunung. Apabila saya menamatkan ijazah saya, saya mempunyai ruang studio dengan adik lelaki saya [pereka fesyen Christopher Raeburn], dan rakan serumahnya adalah sepupu kepada salah seorang pengasas Rapha. Dia berkata saya harus masuk untuk bercakap dengan lelaki kerana saya sangat sesuai untuk bekerja di sini. Itu menyebabkan saya dilantik sepenuh masa kira-kira tujuh tahun lalu. Sejak itu saya telah melihat Rapha berkembang daripada satu unit gudang kepada syarikat global.
Cyc: Dan anda telah berjaya mengambil pasukan pro yang cukup besar sepanjang perjalanan. Bagaimanakah Team Sky mengubah cara anda melakukan sesuatu?
GR: Kit Pro Team jenama ini benar-benar bermula dengan Rapha-Condor pada tahun 2010, dan Team Sky mewarisi arah yang telah kita tuju. Bekerja dengan pakar telah memberikan kami lebih banyak wawasan, dan saya rasa keasliannya. Setiap orang mempunyai pendapat tentang kasut berlebihan atau jaket atau pemanas kaki, dan bukan perkara luar biasa bagi penunggang untuk benar-benar mengambil sepasang gunting ke kit keluaran pasukan mereka atau menjahit beberapa jahitan tambahan di sana-sini. Maklum balas itu tidak ternilai dan ia sampai kepada pelanggan.
Cyc: Adakah terdapat talian hotline pasukan profesional, seperti Telefon Kelawar, hanya dengan aksen biru?
GR: Hampir! Kami mendapat banyak panggilan penunggang dan membuat permintaan, dan kami dapat mengetahui tentang pengubahsuaian pada kit sedia ada. Contohnya, beberapa tahun lalu penunggang telah memotong lengan jaket mereka supaya mereka boleh memakainya dengan lebih mudah apabila memakai sarung tangan. Itu kembali kepada kami, jadi kami fikir mengapa tidak menerimanya? Kami mula membuat Pro Team Race Cape dengan jalur khas pada lengan jadi, jika anda mahu, anda boleh memotongnya tanpa bahagian tepinya terkelupas. Kemudian pada musim luruh ini kami akan melancarkan produk yang hanya memanaskan paha, kerana Team Sky sedang mengambil pemanas lutut mereka dan memotong
mereka turun.
Cyc: Selain daripada kebaikan, bagaimanakah proses reka bentuk berfungsi? Siapa yang memberitahu pakaian apa yang akan anda buat seterusnya?
GR: Perkara berlaku dalam beberapa siri cara yang berbeza, seperti sekarang ini kebanyakannya diterajui pelanggan. Kami semakin popular di Korea dan Jepun, di mana ia panas dan lembap, jadi kami melihat pakaian yang sangat ringan dan bernafas. Kami juga sentiasa memikirkan cara yang berbeza untuk mempersembahkan gaya dan bentuk, dan kebelakangan ini kami telah membangunkan proses reka bentuk itu untuk menjadi sedikit mengasyikkan. Oleh itu, semasa kami membuat koleksi Pasukan Pro Musim Luruh/Musim Sejuk 2016, kami membuat video dan bunyi serta menghidangkan botol minuman tenaga dan Powerbars pada batang koktel, jadi anda merasai bau kimia itu dan anda dibawa ke tempat itu.
Cyc: Siapa yang akhirnya menandatangani produk baharu?
GR: Kami mempunyai panel atau jawatankuasa – kedengarannya agak rasmi apabila saya berkata seperti itu! Tetapi mereka semua mempunyai bidang pengkhususan yang berbeza, dan Simon [Mottram, pemilik Rapha] adalah cemerlang, benar-benar handal. Dia memainkan peranan penting dalam mereka bentuk seluar pendek ringan touring yang direka untuk melindungi kesopanan anda sambil bagus untuk ditunggangi. Kami juga mempunyai penguji di seluruh dunia, jadi kami boleh menghantar sesuatu untuk diuji secara berlawanan musim, jadi untuk Musim Bunga/Musim Panas 16 kami menghantar barangan Bawah Bawah. Ia adalah proses yang agak ketat, dan banyak perkara yang digugurkan, atau lebih tepatnya tidak dikeluarkan - kami terus mengusahakannya. Bukan saya sahaja bersiar-siar mencipta barangan ala Zoolander!
Cyc: Adakah anda mendapati anda mempunyai idea produk yang anda tidak dapat menghidupkannya kerana teknologi tiada?
GR: Kami sangat bergantung pada bahan dan proses pembuatan. Kami melakukan beberapa inovasi fabrik sendiri, tetapi ada orang yang lebih jauh daripada kami - pembekal benang, orang yang membuat jentera - dan kami perlu menunggu mereka menyempurnakan teknologi sebelum kami boleh menggunakannya. Kami menggunakan pelbagai kilang tekstil di Eropah dan Asia, dan walaupun kebanyakan orang suka menyelesaikan masalah yang kami bawa kepada mereka, terdapat satu atau dua kilang yang tidak menyenangkan untuk cuba membuat mereka melakukan sesuatu yang berbeza. Apa yang mereka buat memang cantik, tetapi mereka tidak bergerak dengan masa sama sekali.
Cyc: Bagaimanakah teknologi berubah?
GR: Mesin mengait, sebagai contoh, kini mampu membuat tolok mengait yang benar-benar halus yang menawarkan sejumlah besar penutup daripada gentian yang sangat padat tetapi sangat ringan. Pakaian luar adalah satu lagi inovasi berterusan, dengan fabrik yang sangat bernafas dan kalis air. Saya fikir lebih banyak produk serba boleh akan menjadi lebih dan lebih popular. Barangan yang boleh anda pakai dalam suhu berubah-ubah tanpa melapis atau menanggalkan barang, berguna untuk cuaca berubah-ubah dan ketinggian tinggi, tetapi anda juga boleh memakai pada hari yang lebih panas.
Perkara besar yang lain ialah aero. Kebangkitan semula rekod Hour adalah menarik, dan bersama-sama dengan Sukan Olimpik Rio tahun depan akan menjadikan berita muka depan teknologi yang keseratus daripada kedua, dan itu akan memaklumkan siluet baharu. Hi-vis akan berada di sini untuk sementara waktu lagi, dan akan terdapat penggunaan terang yang lebih bertimbang rasa, digandingkan dengan kelabu hitam klasik atau neutral untuk penampilan yang canggih. Di samping itu akan menjadi tekstur yang lebih canggih juga, kerana saya fikir pelanggan akan bosan dengan cetakan blok, disublimasikan. Saya masih peminat warna hitam legam, walaupun, kerana saya tidak cukup mahir untuk menaiki ‘Euro’ seperti kit Lampre atau Liquigas lama.
Cyc: Kami dengar anda mungkin juga akan membuat cermin mata hitam tidak lama lagi?
GR: Sejak saya bekerja di sini, perkara itu sentiasa kami teliti. Terdapat pasukan lain yang mengusahakannya jadi saya tidak tahu segala-galanya mengenainya dan saya tidak benar-benar dibenarkan untuk mengatakan terlalu banyak. Tetapi saya tahu kami telah mendekatinya dengan cara yang sedikit berbeza – kurang kesukanan dan lebih mewah untuk meletakkan kami dalam kategori berbeza, lebih menentang jenama pakaian mewah.
Cyc: Di manakah anda mengambil inspirasi untuk reka bentuk anda?
GR: Hampir di mana-mana sahaja, terdapat begitu banyak sukan aktif yang menakjubkan di luar sana yang berinovasi sepanjang masa. Seperti sukan salji, di mana anda perlu menjadi sangat aerobik tetapi anda memerlukan banyak penebat dan perlindungan cuaca, atau pakaian renang, di mana anda ingin benar-benar mengurangkan segala-galanya untuk menjadi anggun dan kemas yang mungkin. Kesedaran fesyen juga sangat penting [Raeburn mempunyai papan pin besar yang diliputi dalam foto model catwalk], dan teknologi ketenteraan sebenarnya memberitahu banyak perkara. Mereka pakar dalam sistem pelapisan contohnya, dan itu berakhir di pasaran komersial. Kemudian ada bola sepak dan ragbi. Anda tahu dalam ragbi, kini sudah cukup standard untuk mempunyai penjejak GPS terbina dalam baju untuk memantau perkara seperti kadar denyutan jantung dan menjejaki keletihan. Itu akan menjadi fenomenal untuk dilihat dalam berbasikal, bukan? Hebat untuk jurulatih dan peminat, pengesan langsung untuk kedudukan, kelajuan dan perkara-perkara seperti itu.
Cyc: Adakah anda tidak pernah bimbang anda akan kehabisan idea baharu dan arah baharu?
GR: Nah, lihat sahaja teknologi basikal. Anda melihat basikal sekarang dan anda berfikir, ‘Apa lagi yang boleh diperbaiki?’ Tetapi kemudian lihat basikal dari tiga tahun lalu dan ia kelihatan ketinggalan zaman. Dan ikuti Formula Satu - lelaki itu boleh melakukan pertukaran empat roda dalam masa 2.5 saat, namun anda melihat betapa primitif perubahan roda dalam Jelajah Besar, ia tidak banyak berubah dalam 50 tahun. Jadi ia masih merupakan masa yang menggembirakan di seluruh industri basikal.
Cyc: Adakah topi kapas masih boleh diterima?
GR: Sudah tentu! Mereka tidak akan digantikan dengan bandana dalam masa terdekat. Bagi saya, puncak ke bawah, tetapi ia bergantung pada wajah anda. Saya memakai satu di meja saya dengan fon kepala apabila saya cuba menumpukan perhatian; ia agak seperti memakai kelip mata. Sebenarnya adalah bagus untuk membuat satu dengan kemuncak yang sangat besar untuk itu sahaja. Sebenarnya saya hanya berfikir sekarang - mungkin anda boleh memakainya kembali ke hadapan dan puncak yang panjang boleh menjadikannya benar-benar aero untuk ujian masa. Saya telah melihat beberapa perkara yang cantik, umm, menarik yang telah dibuat sendiri oleh ahli ujian masa.
Cyc: Bolehkah anda menyokong sesuatu yang hodoh tetapi dilakukan dengan sangat baik?
GR: Saya tidak pasti kami akan mengkomersialkan sesuatu yang tidak menyenangkan dari segi estetika, tetapi sekali lagi, kami akan memikirkannya. Saya fikir kita melakukan kerja yang cukup baik untuk itu, mengambil sesuatu dan menjadikannya menarik. Seperti hi-vis - kami menghabiskan banyak masa untuk menyesuaikan warna merah jambu itu [warna tandatangan Rapha]. Tidak terlalu merah jambu, sedikit oren di dalamnya. Ia bukan kemalangan. Tetapi tidak kira, walaupun dengan pakaian persembahan ada aspek psikologi yang datang ke dalamnya, iaitu adakah seseorang mahu memakainya?
