Shimano RC5 ialah kasut kelas pertengahan yang menggabungkan keselesaan dengan prestasi
Sekilas pandang pada kasut jalan raya Shimano RC5 baharu mendedahkan lebih daripada persamaan biasa dengan jenama Jepun mewah (iaitu £300+) julat julat S-Phyre RC9. Bagi saya – nampaknya satu-satunya orang yang telah memakai S-Phyre dan sangat kecewa – ini membangkitkan ingatan tentang kesakitan yang hampir melumpuhkan, walaupun bersekutu dengan kekakuan tunggal yang luar biasa dan kecekapan pedal yang tiada tandingannya.
Syukurlah, kasut Shimano RC5 sekurang-kurangnya tiga kali ganda lebih baik untuk 90% penunggang. Malah, mereka adalah tindakan kelas; agak berpatutan dan selesa, sangat sesuai untuk hari-hari yang panjang di dalam pelana sambil mengemas pukulan apabila diperlukan.
Keselesaan
Bagian atas lilitan menghilangkan sebarang lidah yang boleh dilihat, dan meregangkan pada tali dalaman yang anjal untuk memuatkan kaki dan memegangnya dengan kukuh pada kedudukannya. Ini adalah biola sederhana untuk masuk ke dalam kasut, tetapi apabila anda cergas akhirnya kosset (sangat dibantu oleh kolar empuk pada tumit).
Saya mengalami sedikit tekanan di persimpangan bahagian atas dengan sendi buku lali atas saya, tetapi ini telah reda dengan penggunaan – mereka hanya perlu sedikit pecah masuk. Kuncinya ialah tiada acuan yang berlubang (tidak seperti S-Phyre) untuk memasang sistem tali dawai Boa; sebaliknya wayar melalui gelung fabrik yang dicantum terus ke bahagian atas TPU/kulit sintetik.
Beli sekarang daripada Chain Reaction Cycles pada harga £104.99
Kawasan bawah kaki dan bahagian atas dipenuhi dengan pengudaraan, yang (walaupun jauh daripada ideal untuk pagi yang sejuk bermula pada bulan Februari) melakukan kerja yang mencukupi untuk membolehkan kaki bernafas.
Pita pengikat pada lubang kaki dan anda akan sihat dalam menunggang musim bunga biasa.
Kebolehlarasan
Kail dan gelung lama yang baik membekalkan pengancing pada jari kaki, yang dilaraskan secara ringkas. Walau bagaimanapun, Shimano telah menggunakan sistem dail Boa L6 pada kasut RC5, yang mengikuti operasi yang serupa dengan yang saya temui pada kasut Sidi Genius 10 yang baru-baru saya uji: walaupun ia boleh laras mikro apabila mengetatkan, jika anda pergi terlalu jauh anda perlukan untuk mengeluarkan dail untuk melonggarkannya sepenuhnya, kemudian mula mengetatkan semula dari awal.
Memang menyakitkan, tetapi ia bukan pemecah perjanjian. Walau bagaimanapun, sistem Boa daripada kasut Specialized Torch 2.0 akan menjadi pertimbangan yang berbaloi untuk sebarang kemas kini masa hadapan - dengan mengandaikan Specialized tidak mempunyai penggunaan eksklusif.
Kecekapan
Di sinilah kasut Shimano RC5 bersinar. Tapak nilon/karbon mempunyai penarafan kekakuan 8 (daripada 10), yang diterjemahkan kepada pengalaman pecut dan pendakian yang sangat mengagumkan.
Sangat sedikit kelenturan yang dapat dilihat dirasai semasa saya terengah-engah menaiki bukit, malah saya sendiri terkejut apabila menghampiri rekod peribadi pada satu pendakian tempatan yang kurang teruk. Ketinggian tindanan yang rendah membantu meningkatkan rasa sambungan pada pedal, manakala peningkatan kandungan karbon dalam tapak luar meningkatkan kekakuan.
Beli sekarang daripada Chain Reaction Cycles pada harga £104.99
Bahagian spring jari kaki yang dioptimumkan menggunakan 'Dynalast' Shimano, dikatakan mengurangkan tekanan pada plantar dengan membenarkan kaki mengikuti julat pergerakan yang lebih semula jadi.
Saya pastinya berasa mengalami sifar 'titik panas' dalam ujian, selepas perjalanan sekitar dua jam. Tambah fakta bahawa mereka menimbang pada 248g yang dihormati bagi setiap kasut (dalam saiz Euro 42), dan ini semua digabungkan untuk menjadikan kasut Shimano RC5 sebagai percubaan yang mengagumkan untuk menggabungkan keselesaan dengan prestasi.
Oh, dan pilih yang biru; mereka lebih pantas.
