Greg LeMond mendedahkan e-basikal bandar LeMond Prolog baharu

Isi kandungan:

Greg LeMond mendedahkan e-basikal bandar LeMond Prolog baharu
Greg LeMond mendedahkan e-basikal bandar LeMond Prolog baharu

Video: Greg LeMond mendedahkan e-basikal bandar LeMond Prolog baharu

Video: Greg LeMond mendedahkan e-basikal bandar LeMond Prolog baharu
Video: Cycling great Greg LeMond discusses new film, career, life in East TN 2024, April
Anonim
Imej
Imej

Juara Tour de France tiga kali telah kembali ke permainan basikal dengan e-basikal baharu yang canggih

Secara ringkas ingatkan anda kembali ke hari-hari yang tenang pada Januari 2020. Anda mungkin masih ingat bahawa pemenang tiga kali Tour de France, Greg LeMond mengumumkan dia akan kembali ke pasaran basikal dengan basikal baharu yang diperbuat daripada gentian karbon 'revolusioner'.

Setahun kemudian dan nampaknya basikal itu telah tiba. Walau bagaimanapun, ia mungkin tidak seperti yang anda jangkakan. Ini kerana basikal terbaharu yang akan datang berjenama dengan nama ikonik LeMond ini ialah e-basikal.

Prolog LeMond yang serba baharu ialah e-basikal gentian karbon berprestasi tinggi yang didatangkan dengan bar hendal rata, lampu bersepadu dan motor hab belakang 250W.

Pengguna murni di kalangan kita mungkin menangisi espreso berganda kami sekarang ini sambil merungut kekurangan tiub keluli bulat dan kaset 19T tetapi daripada apa yang kita dapat lihat, mungkin terdapat banyak perkara yang perlu digemari tentang basikal baharu ini.

Hakikat pemenang Jelajah tiga kali melabur dalam e-basikal hanya boleh menjadi perkara yang baik. Salah seorang penunggang basikal paling berjaya sepanjang zaman mengaitkan diri mereka dengan e-basikal adalah bukti kukuh bahawa ia tidak menipu.

Lagipun, e-basikal adalah masa depan dan boleh membantu revolusi hijau.

Imej
Imej

Bagi e-basikal ini, ia mengikut laluan yang agak standard. LeMond Prolog bergantung pada sistem motor Mahle X35+ seberat 3.49kg yang menyepadukan bateri 250W-jam – yang menjengkelkan tidak boleh ditanggalkan – ke dalam downtube basikal untuk menggerakkan motor hab belakang 250W, 36v.

Dikawal oleh butang pada tiub atas, ia akan membantu penunggang sehingga 32kmj (yang sebenarnya melebihi had undang-undang UK dan EU semasa 25kmj) sebelum memotong dan boleh menawarkan jarak sekitar 70km untuk satu caj.

Pada mulanya, kami menyangka Mahle X35+ ialah sistem motor yang belum kami kenali. Walau bagaimanapun, apabila diteliti lebih dekat, nampaknya X35+ adalah kemas kini sistem Ebikemotion X35 sebelumnya yang perlahan-lahan mula mendapati dirinya digunakan dalam pelbagai e-basikal yang berbeza – terutamanya Orbea Gain.

Mengawal berat basikal

Berberat 3.49kg untuk sistem lengkap, sistem motor membantu mengekalkan berat keseluruhan Prolog turun kepada 11.8kg. Tetapi faktor pendorong terbesar yang berkaitan dengan berat ialah bingkai itu sendiri.

Prolog LeMond adalah karbon sepenuhnya. Rangka, garpu, pelindung lumpur bersepadu tersuai, tiang tempat duduk dan kokpit batang hendal monocoque satu keping semuanya telah dibentuk daripada bahan hitam atas permintaan LeMond sendiri dan dengan kerjasama pakar Jerman Komposit Munich.

Dan jika anda ingin melangkah lebih jauh, anda juga boleh menaik taraf basikal dengan satu set roda karbon LeMond LC30. Sekali lagi, dibangunkan dengan Komposit Munich, ia adalah set roda berat rendah dengan lebar rim dalaman 21mm tanpa tiub.

Walaupun rangka karbon, roda dan kokpit sekeping adalah petanda basikal yang mementingkan prestasi, LeMond pasti akan mengingati perkara praktikal yang diperlukan oleh setiap e-basikal bar pemegang rata.

Pertama, pengadang lumpur yang disebutkan di atas (walaupun ia tidak terdapat pada foto yang disediakan oleh jenama…). Disepadukan ke dalam bingkai dan diperbuat daripada karbon, mudgard – apabila ada – adalah praktikal seperti yang biasa.

Kemudian kami mempunyai lampu belakang dan hadapan bersepadu yang masuk akal. Dikuasakan oleh bateri sistem motor, anda dibekalkan dengan 500 lumen di hadapan dan 70 lumen sama ada lampu statik atau strob di belakang.

Imej
Imej

Tambahan pula, spesifikasi basikal itu juga sama masuk akal. LeMond memasangkan e-basikal Prolog dengan set kumpulan cakera Shimano GRX 1x – yang boleh dinaik taraf kepada Di2 – yang mempunyai cincin rantai tunggal 40T di hadapan dan kaset 11-40t 11-kelajuan di belakang: 1-ke-1 nisbah gear, masuk akal.

Basikal ini juga dilengkapi dengan tayar Panaracer Gravelking Slick+ 38mm supaya anda boleh menjalankan tekanan yang lebih rendah dan menunggang dengan lebih selesa juga. Malah terdapat peruntukan untuk rak depan dan belakang serta loceng untuk memaklumkan orang di sekeliling anda.

Prolog LeMond akan datang dalam tiga warna – hitam & perak, putih & hitam dan merah jambu & merah. Ketiga-tiganya akan dijual dari £4, 350 dan penghantaran basikal itu dijanjikan akan bermula pada Februari 2021. Dan sudah tentu, basikal itu mempunyai nama LeMond padanya.

Disyorkan: