Mekanik Langkah Pantas yang berkhidmat lama Kurt Roose memberitahu kita melalui kaedah yang sempurna untuk melekatkan tayar tiub
Sekiranya kami belum cukup teruja untuk kempen Spring Classics, video terbaharu daripada pasukan di Specialized ini hampir membawa kami ke tepi berbatu itu dengan video terbarunya tentang tayar tiub.
Kami dibawa ke dunia gelap dan misteri mekanik Belgium Kurt Roose, 22 tahun dalam karier berbasikalnya dengan 20 perlumbaan Paris-Roubaix di bawah kendaliannya.
Selepas 17 tahun bersama pasukan Quick-Step Floors, Roose telah menjadi mahir dalam gam dan menyediakan roda dan tayar tiub untuk pasukannya.
Dengan kata-katanya sendiri 'melekatkan tayar tiub adalah satu keghairahan' maka mengapa pasukan Klasik terhebat dalam sejarah mempercayainya untuk menyediakan komponen penting ini.
Seperti seorang master sejati, kaedahnya disempurnakan dan pelaksanaannya sempurna dengan Roose yang berpengalaman menjadikan tugas yang sering rumit ini kelihatan semudah mengikat tali kasut.
Ini menjadi lebih mengagumkan apabila dia menyediakan semua tayarnya di dalam bilik yang gelap, proses yang dipelajari oleh Roose daripada bapanya.
Dalam pandangan tentang mekanik profesional ini, Roose memberitahu penonton bahawa untuk Paris-Roubaix - hari yang paling mencabar dalam berbasikal - dia menggunakan pita rim yang secara tradisinya dikhaskan untuk cyclocross untuk menawarkan keselamatan dan keselamatan tambahan di atas batu berbatu neraka.
Seperti yang dicadangkan oleh mana-mana mekanik yang baik dengan berat emas mereka, Roose juga berpendapat bahawa dia mengetahui tekanan tayar yang sempurna untuk menjalankan tayar tiub apabila menyatakan, 'Ia adalah berbeza penunggang dengan penunggang tetapi saya fikir saya mempunyai tekanan sempurna dalam kepala saya.'
Malah mereka yang tidak berminat dalam aspek teknikal berbasikal tidak mahu mendengar setiap perkataan kerana Roose dengan sempurna menggunakan beberapa klise berbasikal yang paling lapuk dalam dialek Flemish yang paling semula jadi.
