Ulasan basikal lipat Airnimal Joey Elite Drop

Isi kandungan:

Ulasan basikal lipat Airnimal Joey Elite Drop
Ulasan basikal lipat Airnimal Joey Elite Drop

Video: Ulasan basikal lipat Airnimal Joey Elite Drop

Video: Ulasan basikal lipat Airnimal Joey Elite Drop
Video: etrailer | Montague Urban Folding Bike Review 2024, Mungkin
Anonim
Imej
Imej

Sempurna yang mengagumkan, walaupun roda yang lebih besar dan proses lipatan yang kompleks merosakkan kelayakan berulang-aliknya

Airnimal menyasarkan untuk menawarkan sesuatu yang sedikit berbeza dalam dunia basikal lipat, disasarkan kepada semua penunggang basikal jalan raya dan bukannya penumpang biasa, dengan lebih fokus pada pengalaman penunggang namun masih melipat ke bawah cukup kecil untuk mendapatkan basikal dalam pengangkutan awam.

Terdapat tiga model dalam rangkaiannya, dengan Chameleon merupakan mesin kelajuan berprestasi tinggi, dan Rhino lasak untuk menunggang semua rupa bumi.

Di antaranya ialah Joey, alat serba boleh serba boleh yang didatangkan dalam pelbagai konfigurasi, memenuhi segala-galanya daripada berulang-alik ke lawatan, atau malah dengan tetapan drop-handle yang sporty seperti model Elite Drop anda lihat di sini.

Beli basikal lipat Joey Elite Drop dari Velorution di sini

Bingkai

Tiub rangka utama yang besar memberikan basikal teras yang kaku dan stabil, dengan tiub sekunder ke pendakap bawah menambah ketegaran tambahan.

Segitiga belakang kelihatan hampir konvensional, walaupun dengan tempat duduk tercicir untuk membolehkan lipatan yang lebih padat.

Imej
Imej

Fork karbon tegar pada basikal ujian kami akan digantikan dengan model brek cakera untuk versi pengeluaran penuh basikal ini.

Lipatan

Peraturan umum dengan basikal lipat ialah lebih baik lipatan, lebih teruk tunggangan, dan sebaliknya.

Jadi, mungkin tidak menghairankan bahawa Joey, dengan kualiti pemanduan yang hebat, mengambil masa lebih lama untuk runtuh.

Untuk satu perkara, anda perlu menanggalkan roda hadapan sebelum anda boleh membalikkan segi tiga belakang ke bawah, kemudian keluarkan bar hendal/lajur pemandu sebagai satu bahagian.

Imej
Imej

Selain itu, tiang tempat duduk teleskopik direka dengan baik, dengan butang boleh dikunci untuk memastikan pelana menghala lurus.

Pendakap pada tiub utama adalah sebahagian daripada kit komuter pilihan – setelah anda mengeluarkan hendal, anda boleh menjepit batang ke dalam pendakap untuk memastikan ia disimpan dengan kemas dan bukannya berjuntai longgar.

Terdapat juga klip berguna pada bahagian belakang yang tercicir yang boleh anda masukkan ke dalam gandar roda hadapan. Ini bukan penyelesaian yang paling kemas, tetapi untuk kredit Airnimal pakej yang dilipat itu agak sukar digunakan.

Kumpulan

Airnimal sebelum ini telah menawarkan Joey Elite Drop dengan set kumpulan berganda Shimano 105, tetapi basikal ujian kami datang dengan persediaan Sram Rival 1 – Airnimal memberitahu kami bahawa ini akan menjadi pilihan standard tidak lama lagi.

Kami peminat tegar cincin rantai tunggal, yang sesuai untuk basikal lipat di mana terdapat hujah kuat untuk lebih sedikit bahagian luaran rosak semasa kereta api yang sibuk atau dalam but kereta.

Anjakan DoubleTap Sram beroperasi dengan satu dayung di belakang tuil brek – tolakan pendek beralih ke atas, tolakan lama beralih ke bawah.

Imej
Imej

Walaupun anda sudah biasa dengan Shimano, ia tidak mengambil masa terlalu lama untuk membiasakan diri dengan perbezaan itu.

Gabungan cincin rantai 50 gigi tunggal dan kaset 10-42 jarak lebar menyediakan banyak gear untuk segala-galanya daripada larian pecut hingga mendaki curam.

Model pengeluaran penuh motosikal akan datang dengan brek cakera di hadapan dan belakang, tetapi basikal ujian kami datang dengan angkup 105 di hadapan dan brek cakera kabel Avid BB7 di belakang.

Ia gabungan yang kelihatan ganjil tetapi kami tidak mempunyai aduan tentang prestasi semasa ujian.

Kit penamat

The Madison Flux ialah pelana yang cukup selesa untuk perjalanan selama empat jam dan hendal PRO LT adalah bentuk yang sama selesa.

Walaupun ketinggian bar hendal tidak boleh dilaraskan, palang dipasang dengan batang basikal jalan standard, jadi anda boleh memasangkan pemanjang untuk menaikkan palang, atau memotong steer ke bawah untuk menurunkannya.

Imej
Imej

Anda juga boleh memuatkan batang yang lebih panjang atau lebih pendek untuk melaraskan jangkauan. Joey tidak didatangkan dengan pedalnya sendiri – satu lagi tanda kelayakan basikal jalan rayanya.

Roda

Walaupun kebiasaan untuk basikal lipat ialah roda 20 inci, Airnimal menyokong trend dengan memilih roda 24 inci yang lebih besar.

Ini memberikan rasa tunggangan yang lebih dekat kepada roda basikal jalan 700C standard (diameter sekitar 27 inci) tetapi kurang kelincahan mengelilingi bandar roda yang lebih kecil.

Rim anodis hitam diikat pada hab Shimano berkualiti baik dan berasa seperti dibina untuk bertahan lama.

Tayar Schwalbe Durano adalah pepejal, menawarkan keseimbangan kelajuan yang baik dan perlindungan tusukan melebihi purata.

Di jalan raya

Mengangkat Joey keluar dari kotaknya dan memasangnya buat kali pertama, ia dengan cepat menjadi jelas bahawa ini adalah sesuatu yang sedikit berbeza daripada basikal lipat yang biasa kita lakukan.

Kami harus akui, kami tidak dijual sepenuhnya pada rupanya – bersebelahan dengan basikal lipat kami yang lain, ia mempunyai rupa yang agak tidak kemas.

Tetapi penampilan bukanlah segala-galanya, jadi mari kita lakukannya dan lihat jika ia boleh memenangi kita…

Imej
Imej

Sebaik sahaja anda bergolek, Joey benar-benar muncul dengan sendirinya. Tutup mata anda dan mudah untuk mempercayai anda menaiki basikal jalan raya biasa – bukannya kami menganjurkan menunggang dengan mata tertutup!

Kedudukan menunggang yang selesa dan biasa itu dan keupayaan untuk meletakkan tangan anda dalam titisan dengan kepala anda rendah di atas palang, akan menggalakkan anda meletakkan tukul dan bangkit.

Dan basikal itu bersedia untuk bertindak balas terhadap usaha ini, tanpa sebarang kelenturan atau kelenturan seperti spageti pada sesetengah basikal lipat.

Tiub utama yang besar itu sudah pasti membantu, memberikan kekakuan bingkai yang cukup untuk mengimbangi ketiadaan tiub atas.

Jika anda bercadang untuk membawa basikal ini menaiki kereta api ke tempat kerja, anda akan mencari alasan untuk mengambil laluan yang jauh ke stesen – ia terlalu menyeronokkan untuk dihadkan kepada perjalanan singkat.

Kualiti ini juga bermakna ia boleh memberi manfaat kepada anda jika anda melakukan perjalanan jauh untuk mengambil bahagian dalam acara – mungkin sukan Eropah – tetapi tidak mahu kerumitan mengangkut kotak basikal bersaiz penuh.

Dan ia mampu melihat anda mengelilingi perjalanan selama empat jam, atau mungkin lebih lama, tanpa menyebabkan sebarang masalah keselesaan atau keletihan yang berlebihan.

Imej
Imej

Pengendalian

Basikal ujian kami diukur hampir cukup tepat 10kg pada penimbang pejabat – beberapa pertukaran komponen akan membawanya ke dalam satu angka dengan mudah.

Ini mungkin memberi anda rangsangan psikologi apabila mendaki bukit tetapi sejujurnya, pada tahap keupayaan kami, tidak akan membuat sebarang perbezaan nyata yang boleh diukur pada prestasi.

Apa yang membuat perbezaan tulen ialah perasaan bahawa keseluruhan set-up adalah sangat seimbang, sama ada anda berguling di atas pelana di atas flat, atau memijak pedal pada kecerunan yang curam, di mana ia berasa sangat pantas dan responsif terhadap beratnya.

Berbanding dengan semua motosikal lain dalam ujian, Joey nyata lebih stabil pada kelajuan, kedua-dua dalam garisan lurus dan ketika membelok dengan kuat.

Imej
Imej

Roda yang lebih besar sudah pasti memainkan peranan mereka dalam hal ini, tetapi geometri bingkai melakukan kerja retak untuk mereplikasi rasa tunggangan basikal jalan serba boleh yang baik seperti yang anda akan gembira untuk menunggang pada jarak yang jauh. sportif.

Walaupun kelihatan agak janggal, jelas bahawa banyak pemikiran telah difikirkan untuk mereka bentuk basikal yang sepadan dengan basikal jalan bersaiz penuh anda sedekat mungkin.

Penilaian

Bingkai: Menawarkan platform mengayuh yang kukuh dan kaku. 8/10

Komponen: Campuran pembuatan yang ingin tahu tetapi, hei, ia berkesan! 8/10

Roda: Pada 24 inci mereka tidak mempunyai ketangkasan makanan yang lebih kecil. 8/10

The Ride: Ia seperti menaiki basikal jalan biasa! 9/10

Keputusan

Pemain serba guna untuk berulang-alik, pertandingan atau lawatan. Proses lipatan mungkin lebih mudah, menjadikannya kurang sesuai untuk berulang-alik daripada beberapa pesaing

Beli basikal lipat Joey Elite Drop dari Velorution di sini

Spesifikasi

Airnimal Joey Elite Drop
Bingkai Bingkai aluminium Joey Airnimal, garpu karbon tegar
Kumpulan Sram Rival 1
Brake Shimano 105 hadapan, Avid BB7 cakera belakang
Rantai Sram Rival X-Sync, 50t
Kaset Sram Rival XG-1150, 10-42
Bar Pro LT drop
Tiang tempat duduk Ali teleskopik
Pelana Madison Flux
Roda Rim Alexrims DA22, hab Shimano XT, 24 jejari, tayar Schwalbe Durano 23c
Berat 10.04kg
Hubungi airnimal.eu

Disyorkan: