Laluan 30 meter kitar semula yang diperbuat sepenuhnya daripada plastik boleh menjadi masa depan untuk pembinaan jalan
Belanda telah membuka laluan basikal pertamanya yang diperbuat sepenuhnya daripada plastik kitar semula, seterusnya membuktikan diri mereka lebih muda daripada UK dalam hal infrastruktur berbasikal.
Laluan 30m di Zwolle telah dibina daripada botol kitar semula, cawan dan pembungkusan sebagai perintis projek bersama antara firma kejuruteraan Belanda KWS, pengeluar paip Wavin dan gergasi minyak Total. Jika berjaya, skim bijak itu boleh diperluaskan ke seluruh negara.
Menurut The Guardian, laluan itu menggunakan setara dengan 218, 000 cawan plastik dalam pembinaannya dengan hasilnya mempunyai ketahanan tiga kali ganda daripada permukaan asf alt biasa anda.
Diperbuat daripada plastik, permukaan jalan juga cukup ringan untuk diangkut dan mudah dipasang. Laluan itu akan mengandungi penderia untuk memantau kekerapan ia digunakan, kadar trafik dan suhu permukaan.
Berikutan projek perintis di Zwolle, Giethoorn dijangka akan turut memasang laluan sementara bandar utama Rotterdam juga berkemungkinan akan mencuba teknologi tersebut.
Anne Koustaal dan Simon Jorritsma, otak di sebalik teknologi inovatif ini, mengulas tentang perjalanan mengambil idea sehingga selesai.
'Perintis pertama ini merupakan langkah besar ke arah jalan yang mampan dan kalis masa hadapan yang diperbuat daripada sisa plastik kitar semula. Apabila kami mencipta konsep itu, kami tidak tahu cara membina jalan plastik, kini kami tahu.'
Penyelesaian alternatif kepada permukaan jalan ini boleh menjadi sebahagian daripada penyelesaian kepada isu semasa pelepasan CO2 di seluruh dunia. Statistik menunjukkan bahawa konkrit asf alt bertanggungjawab untuk 2% daripada pelepasan jalan raya global.
Namun, jangan tahan nafas anda jika anda seorang penunggang basikal British yang mempunyai minat khusus dalam penyelesaian pengangkutan mesra alam.
Walaupun kerajaan Belanda menyokong idea-idea inovatif yang mempromosikan bentuk pengangkutan yang sihat dan bersih, kita sendiri ketinggalan.
Baru-baru ini, kajian OVO Energy menunjukkan bahawa 20% pekerja akan lebih berkemungkinan membeli e-basikal jika mereka dilindungi oleh skim Kitaran-ke-Kerja.
Namun, walaupun Kerajaan menawarkan geran lumayan untuk kereta elektrik, tiada skim sedemikian wujud untuk e-basikal. Keseluruhan perjalanan untuk perjalanan berbasikal juga turun sebanyak 8% dari 2012 hingga 2017 manakala 64% pemandu menganggap berbasikal dalam trafik 'terlalu berbahaya'.
Kredit imej: Gemeente Zwolle
