Ulasan buku: My World, oleh Peter Sagan

Isi kandungan:

Ulasan buku: My World, oleh Peter Sagan
Ulasan buku: My World, oleh Peter Sagan

Video: Ulasan buku: My World, oleh Peter Sagan

Video: Ulasan buku: My World, oleh Peter Sagan
Video: Book of 1 Peter Summary: A Complete Animated Overview 2024, April
Anonim

Telefon Juara Dunia berbahasa Slovak dalam kisah hidup kepada wartawan berbahasa Inggeris. Apa yang mungkin berlaku?

Peter Sagan berusaha untuk mempertahankan jersi pelanginya pada Perlumbaan Jalan Raya Kejuaraan Dunia UCI Ahad ini di Austria. Sementara itu, pada usia 28 tahun, dia telah menulis autobiografi yang mengimbas kembali kehidupan dan kerjayanya dari perspektif menjadi pelumba pertama yang memenangi hatrik gelaran Kejohanan Dunia.

Sebenarnya, ia lebih 'ditelefon' daripada 'ditulis' kerana banyak sifat spontan dan nakal Sagan nampaknya telah hilang dalam terjemahan.

Jika anda menjangkakan nadanya serupa dengan temu bual TV selepas perlumbaan, temu bual TV selepas perlumbaan atau memamerkan dirinya seperti penampilannya dalam iklan TV untuk bilik mandi dan peralatan dapur, anda pasti kecewa.

Beli Dunia Saya, oleh Peter Sagan dari Amazon di sini

Untuk mengingatkan kita bahawa dia sebenarnya seorang penyangak yang disayangi, dia kerap menyelitkan anekdotnya dengan mantra, 'Kenapa sangat serius?' walaupun pada masa anda membaca ini untuk kali ke-856, anda pasti mahu memasukkan kepala anda ke dalam salah satu sistem pengekstrak dapur yang selalu dia iklankan di Eurosport.

Adalah berbaloi untuk mengharungi 293 muka surat itu, kerana kadang-kadang terdapat kilatan pandangan dan kejujuran, terutamanya mengenai masanya di Tinkoff Saxo.

Di sini, dia bertelagah dengan Bobby Julich, 'jurulatih yang memusnahkan saya minggu demi minggu.' Setakat Sagan, kaedah Julich adalah 'melatih untuk kepentingannya sendiri.'

'Tiada perlumbaan basikal yang pernah dimenangi pada meter kuasa, ' tulis Sagan. 'Tiada sesiapa pernah mendapat mata UCI kerana memakai jersi Output Maksimum.' Ia adalah, kata Sagan, 'kematian dengan nombor.'

Pada malam Tour de France 2015, Sagan menerima panggilan daripada pemilik pasukan Oleg Tinkov. Dia mahu 'merundingkan semula' kontrak Sagan, kerana dia pernah 'mengarut di Classics.'

Seperti yang diceritakan oleh Sagan, Tinkov terus berkata: '"Saya tidak menandatangani anda kerana saya mahukan jersi mata dalam Jelajah Switzerland yang sialan. Saya mahukan Roubaix, Flanders, Primavera….. Jadi, pada asasnya, anda berhutang dengan saya gaji Mac dan April anda."'

Menyelesaikan persiapannya yang kurang ideal untuk Jelajah, pengurus pasukan Stefano Feltrin kemudian mengarahkannya untuk bekerja untuk Alberto Contador, tetapi Sagan menegaskan dia mahu mempertahankan jersi mata hijaunya, dengan alasan bahawa terdapat tujuh ahli pasukan lain untuk membantu Contador.

Pada pagi percubaan masa peringkat pertama, udara akhirnya tenang apabila Tinkov datang kepadanya dan memberitahunya untuk melupakan 'perkara itu pada hari lain tentang kontrak', meneruskan: 'Dan semua perkara ini tentang arahan pasukan dan menunggang seperti domestik untuk Alberto? Persetankan mereka. Persetankan mereka semua. Dapatkan saya jersi hijau itu.'

Sagan dengan sewajarnya mewajibkan, mengingati detik penentu dengan mungkin analogi paling tegang dalam sejarah kesusasteraan berbasikal:

'Saya telah mendapat cukup mata daripada Greipel untuk mendapatkan kembali jersi berwarna Robin Hood kegemaran saya. Merompak orang kaya untuk diberikan kepada orang miskin?

'Cara keadaan berlaku [berulang kali menduduki tempat kedua di atas pentas], saya yakin jika saya melarikan Sherriff jurulatih Nottingham di luar jalan, saya akan pergi ke peti harta karun dan mendapati Greipel atau Cav telah membantu diri mereka sendiri.'

Terdapat satu lagi perenggan yang ingin tahu kemudian dalam buku itu apabila Sagan mencipta semula geografi dunia dengan menerangkan bagaimana, semasa berehat di vila tepi pantainya di Brazil semasa Sukan Olimpik 2016, dia menonton 'semasa matahari tenggelam ke dalam Atlantik'. (Pantai Atlantik Brazil menghadap ke timur, matahari terbenam di barat.)

Sagan berada di Brazil untuk bertanding dalam perlumbaan basikal gunung Olimpik (dia mendapat tempat ke-35) hanya selepas mencapai 'pakatan Faustian' dengan Tinkov yang mewajibkannya memenangi dua peringkat Jelajah tahun itu, GP Quebec dan Montreal serta bersaing dalam Jelajah Eneco.

Memenuhi permintaan terakhir ini menyebabkan Sagan meniru kecemasan tandas Greg LeMond yang terkenal semasa Jelajah 1986, walaupun dengan bidon dan bukannya kasket dan di belakang kereta yang dipandu laju dan bukannya menunggang basikal.

Di tempat lain, Sagan adalah satu minit menangani krisis pelarian pada 2015 yang menyebabkan ratusan mayat terapung di Mediterranean, dan seterusnya menerangkan secara terperinci bagaimana dia menyewa kapal paling mewah di dunia untuk belayar di perairan yang sama dengan 28 rakannya mengucapkan terima kasih atas sokongan mereka selepas dia dimulakan dalam Jelajah 2017 (kerana menyebabkan Mark Cavendish terhempas semasa pecut beramai-ramai).

Ini adalah percanggahan hebat yang kelihatan bertentangan dengan personaliti awam Sagan yang rendah hati.

Adalah juga mengecewakan apabila mendapati bahawa, selain daripada melakukan permainan roda yang mengagumkan itu di hadapan peminatnya semasa perlumbaan, eksploitasinya yang 'paling gila' berjumlah sedikit lebih daripada menyalakan alat pemadam api - 'Ayuh, siapa di antara kita yang boleh meletakkan tangan pada hati dan berkata mereka tidak pernah terfikir: "Ooh, lihat itu. Berkilat dan merah. Seronok, pasti?"' - dan pentauliahan tatu yang benar-benar mengerikan (ada foto) - 'Ia adalah versi Heath Ledger daripada Joker dengan sedikit saya dilemparkan ke dalam. Dan apa yang dia katakan? Tidakkah anda boleh meneka? Kenapa serius sangat?'

Tetapi setelah kembali ke kayuhan, Sagan berada di landasan yang lebih pasti. Penerangannya tentang teknik selekoh dan lari pecutnya – dia lebih suka garisan yang lebih lebar tanpa brek dan tidak suka kereta api yang membawa keluar – benar-benar menyerlahkan.

Dia menyimpan yang terbaik untuk bertahan.

Epilog menceritakan kemenangannya dalam Paris-Roubaix tahun ini, dan penerangan masing-masing tentang menunggang melalui Parit Arenberg dan cuba meluruskan batangnya sejauh 40 km dari penamat dengan merempuh roda belakang penunggang di hadapan – 'Apa yang berlaku, Sagan? Apa yang awak buat ni?' ialah respons terkejut Jelle Wallays - adalah kepingan prosa yang mencengkam.

Beli Dunia Saya, oleh Peter Sagan dari Amazon di sini

Sagan dijangka tidak akan mengekalkan jalur pelanginya untuk tahun keempat berturut-turut dalam perlumbaan Kejohanan Dunia Ahad, dan dia merujuk kepada beban yang berkaitan dengan jersi itu: 'Peminat mahukan drama. Dan jika anda tidak dapat berusaha untuk memberi mereka sesuatu untuk dilaungkan apabila anda memakai jersi pelangi, baiklah, terus terang anda tidak sepatutnya memakainya.

'Orang sering bertanya sama ada saya merasakan tekanan jersi. Nah, saya rasa jersi itu, memang benar, tetapi ia bukan tekanan. Adalah menjadi tanggungjawab untuk menghiburkan.'

Selagi dia terus menghiburkan kita sebagai penunggang, kita boleh memaafkan kesilapannya sebagai penulis.

My World, oleh Peter Sagan, diterbitkan oleh Yellow Jersey Press pada 4 Oktober

Disyorkan: