Pelumba BMC menunjukkan semangat sebenar untuk memenangi terpantas Paris-Roubaix
Ia adalah Paris-Roubaix yang panas dan gugup, yang dirasakan lebih seperti perang gesekan terhadap Lady Luck dan panas yang tidak bermusim berbanding pertempuran melawan batu.
Juara Dunia Peter Sagan sekali lagi ditimpa nasib yang kejam dengan dua jentera, dan bersama-sama Tom Boonen tidak dapat menangani rentak yang menyaksikan purata penunggang melebihi 50kmj untuk dua jam pertama, pasangan itu akhirnya tunduk kepada realiti kira-kira 20km keluar.
Tetapi perjalanan hari itu adalah milik Greg Van Avermaet (BMC Racing), yang menewaskan bollard plastik yang sesat, longgokan, penukaran basikal dan pecutan jantung ke mulut saat akhir untuk menang di Roubaix velodrom mendahului Zdenek Stybar (Langkah Pantas) dan Sebastian Langeveld (Cannondale Drapac).
Paris-Roubaix terpantas dalam sejarah - 45kmj - tidak akan menjadi hari yang Van Avermaet akan lupakan.
Podium Paris-Roubaix 2017. Foto: ASO
Paris-Roubaix 2017: Bagaimana ia menurun
Penunggang dilancarkan dari Compiegne yang sudah hangat pada pukul 10.17 pagi, memandang ke arah Roubaix kering lain, yang ke-11 berturut-turut. Suhu nampaknya akan mencecah awal 20-an dan semuanya sunyi untuk beberapa kilometer pertama, satu-satunya aksi tentatif 10 lelaki rehat untuk kamera berjaya meregangkan jurang kepada 10s sebelum digulung masuk.
Rentaknya tidak henti-henti, dan dalam sejam pertama penunggang purata 50.9kmj, jadi tidak hairanlah ia mengambil masa sehingga 200km untuk pergi untuk rehat pertama untuk kekal, pelumba Katusha Michael Morkov dan Mads Schmidt membuka jurang 22s sebagai sebahagian daripada rehat lima lelaki.
Dengan 163km lagi, rehat lima orang adalah tiga, tetapi telah berjaya membuka jurang 40-an ihsan Yannick Martinez (Delko Marseilles), Jelle Wallays (Lotto Soudal) dan Mikael Delage (FDJ).
Menjelang sektor pertama, sejauh 2.2km dari Troisvilles ke Inchy, menghampiri jurang sehingga 47s.
Peloton yang mengejar adalah seperti yang sepatutnya, Sky dan Quick-Step menetapkan tempo dengan Ian Stannard dan Luke Rowe bermain dengan kelajuan yang tidak masuk akal dengan Boonen et al.
Menurut sektor kedua, jurang adalah sehingga 1m5s apabila pelumba menghampiri hamparan batu berbatu 800m Viesly-Quievy.
Semuanya seperti yang sepatutnya sehingga penunggang memotong ambang, menyebabkan kemalangan besar di bahagian hadapan pek, melibatkan Team Sky Pole muda Lukas Wisnioski dan Oliver Naesen.
Sementara itu, Martinez digugurkan oleh Wallays dan Delage, yang mendahului 55s ke sektor ketiga, dengan kumpulan pengejaran diketuai oleh Andre Griepel.
Dengan anggukan antara satu sama lain, Wallays dan Delage nampaknya mengaku kalah, peloton itu telah mengambil kesempatan daripada 9km hamparan tarmac untuk berkumpul semula dan bergolek, tetapi sama seperti Stannard mengalami pertarungan malang keduanya selepas longgokan – menebuk kemudian terpaksa menunggang sektor pada tayar pancit – rehat dua lelaki itu disertai oleh Vanderburgh Belgium yang besar dari AG2R La Mondiale, yang membantu memacu rentak, dan jurang, sehingga 23s, menunjukkan kepada yang lain bagaimana sudah disiapkan.
Tony Martin menjalani satu lagi hari motosikalnya, menunggang kuat di hadapan pek, meregangkan lawan bersama-sama John Degenkolb dan Sagan, yang telah mencampurkannya di hadapan dengan jalur juara dunianya.
Terlalu berat untuk ditanggung oleh Greg van Avarmaet dan pelumba BMCnya, yang memutuskan untuk mengawal peloton, pada masa yang sama seperti pemenang tahun lalu, Mat Hayman, tusukan.
Walaupun bukan sekadar pelayaran biasa: kesesakan jalan raya yang tiba-tiba disebabkan oleh tiang plastik yang diletakkan dengan buruk hampir menghilangkan penunggang BMC.
Van Avarmaet menyangka nasibnya pasti ada sehingga dia terlibat dalam longgokan kedua, mengakibatkan pertukaran basikal untuk warga Belgium itu, yang kelihatan bingung.
Daripada ketua pek dia mendapati dirinya 50-an dari belakang. Pukulan yang kejam.
Selalunya Arenberg adalah sektor yang 'memilih' pesaing utama, tetapi pada hari kering 2.4km dihantar dengan agak mudah, satu-satunya mangsa ialah Delage, yang digunakan oleh peloton yang diketuai oleh Matteo Trentin dari Langkah Pantas dengan Sagan yang bersiap sedia di atas rodanya.
Sylvain Chavanel (Direct Energie) berjaya meneruskan di mana Delage tinggalkan, dan selepas Wallays melepasi selekoh, Chavanel mendapati dirinya mendahului dengan Vanderburgh, 28s di hadapan dan 45s di belakang Van Avarmaet, yang melakukan serangan yang teruk. beralih untuk mendapatkan dirinya kembali.
Berita telah lama muncul bahawa Nicki Terpstra, pemenang 2015, telah meninggalkannya, dan Lars Boom juga kelihatan seperti harinya mungkin membosankan, kerana dia menjauhkan diri daripada kumpulan yang mengejar selepas mekanikal, tetapi sementara itu di Wallays dan Chavanel di hadapan telah diserang dan Sagan, dengan jelas merasakan (atau adakah itu mesej radio?) kelemahan dalam Van Avarmaet dan Boonen memutuskan untuk menyerang, pergi jelas dengan rakan sepasukan Bora Bodnar, sebelum disertai oleh Jasper Stuyven dan Itali Daniel Oss (BMC).
Malangnya bagi Sagan, mekanikal yang ketara melambatkannya dan dia dan Bodnar diserap semula apabila Oss dan Stuyven berjaya mengatasi jurang mereka sehingga 30s.
Kemudian boom! Boonen dilancarkan dan ia kelihatan seperti ia dihidupkan, tetapi keterujaan tidak lama lagi memudar apabila ternyata dia hanya memusingkan skru, mahu memisahkan gandum daripada sekam untuk mencari kemenangan Paris-Roubaix yang kelima.
Dengan lebih sedikit lebih 30km berbaki, ia masih perlumbaan sesiapa sahaja, tetapi kepesatan dan cuaca kering menjejaskan dan penunggang kelihatan letih.
Ia juga mengambil berat pada basikal Sagan, kerana dia tercucuk dan terjatuh, nasib yang menggerunkan bukan buat kali pertama dalam kempen Klasiknya.
Memburukkan lagi keadaan perubahan tayar adalah sangat perlahan. Oss mengetuai perlumbaan 21s di hadapan, dan dalam usahanya ialah Stybar, Langeveld dan Roelandts. Semoga Oss tidak akan menyesali ekor kudanya ala Laurent Fignon.
Selama ini Van Avarmaet telah melakukan perubahan hidup dan telah menyertai kumpulan pengejar utama, diketuai oleh Zdenek Stybar (Langkah Pantas) dan melibatkan pelumba Itali bawah 23 tahun, Gianni Moscon.
Oss masih mempunyai tempat duduk barisan hadapan tetapi telah kehilangan 16s dalam sektor ke-22 hari itu. Dengan 24.5km lagi, Oss akhirnya ditelan oleh kumpulan Van Avarmaet.
Boonen mengejar keras 34s ke belakang, bersama-sama Hayman dan Sagan, yang telah pulih selepas perubahan roda perlahannya. Ia tidak akan berakhir tetapi mereka perlu berusaha lebih keras.
Andre Griepel muncul dan masih dalam campuran. Stybar mempunyai beberapa pemikiran untuk dilakukan, bertanggungjawab sendiri dan mengambil risiko untuk menjauhkan rakan sepasukan Boonen lebih jauh, atau lambat untuk membantu pemain Belgium yang akan bersara.
Sama-sama, patutkah Boonen mengambil risiko mengejar rakan sepasukannya sendiri? Bolehkah dia melarikan diri dengan hanya beberapa penunggang?
Gigi Carrefour de l’Arbe yang bergerigi dikenali, dengan Stybar masih kelihatan kukuh, begitu juga dengan Moscon. Boonen mengejar dengan Bernie Eisel, dengan jurang 30-an, tetapi Van Avarmaet dan syarikat juga meneruskannya. Sagan kelihatan masak, bergerak ke belakang pada 53s ke bawah.
Tetapi sejauh 6km keluar Moscon dimatikan, Boonen sedang berasap dan hanya Sebastian Langeveld (Cannondale-Drapac), Stybar dan Van Avarmaet yang nampaknya akan menang. Bolehkah Stybar menjadi pemenang Roubaix pertama Republik Czech?
Van Avarmaet dan Stybar tidak berputus asa, bertukar-tukar apa yang kelihatan seperti beberapa perkataan pilihan, dan Langeveldlah yang secara senyap-senyap mendapat manfaat apabila dua yang lain membawanya ke dalam velodrom, di mana hanya ada seorang pemenang sebagai loceng dibunyikan.
Ketiga-tiga pusingan seperti pelumba trek berpengalaman, semuanya kecuali trackstanding, kemudian bang! Dari mana-mana Mosocn menyertai pecut dengan Trek-Segafredo's Jasper Stuyven, memaksa pecut dan memaksa Stybar pergi dari hadapan.
Tetapi akhirnya Avermaet yang diletakkan dengan baik dapat menendang dan mengambil Stybar meter dari garisan.
