Ujian sebenar keberanian berbasikal anda menanti di salah satu landskap paling menggerunkan di Eropah
Menjulang tinggi di tengah-tengah Dolomites di timur laut Itali, dataran tinggi berbatu di Gruppo della Sella dan Sasso Pordoi boleh dilihat sejauh beberapa batu.
Ini adalah salah satu ciri utama yang menjadikan Passo Pordoi sebagai pendakian yang mesti dilakukan untuk penunggang basikal, dua laluannya bertumpu dalam bayang-bayang singkapan granit yang monumental itu.
Dibina pada tahun 1904, Passo Pordoi telah menjadi antara sorotan biasa Giro d'Italia sejak penampilan pertamanya pada tahun 1937, dan selama 30 tahun yang lalu juga telah ditampilkan sebagai laluan kedua daripada tujuh laluan gunung di Maratona dles Dolomites sportive yang terkenal (www.maratona.it).
Walaupun ia mungkin bukan pendakian paling sukar dalam perjalanan sehari yang terkenal sukar itu, ia adalah yang tertinggi – pada 2, 239m, puncak Pordoi berada beberapa meter di atas Passo Giau, menjadikannya laluan gunung berturap kedua tertinggi di Dolomites selepas Passo Sella.
Satu lagi acara berbasikal jalan tertutup yang sangat popular, Sellaronda Bike Day (www.sellarondabikeday.com) mengambil lebih daripada 20, 000 penunggang melalui empat pas mengelilingi Gruppo Sella setiap Jun, termasuk Pordoi.
Sebagai laluan gunung, anda boleh mendekati Passo Pordoi dari dua arah. Bermula dari barat di Canazei, jalan mendaki sejauh 13km pada kecerunan purata 6%, 28 jepit rambutnya berpusing melalui padang rumput alpine, dengan pemandangan Gruppo Sella dan Sasso Pordoi yang menakjubkan, diselingi dengan mantra menunggang melalui hutan pain yang sejuk.
Walaupun jalan dari Canazei adalah lebih indah daripada dua pendakian, laluan dari timur, bermula di Arabba, yang digemari oleh kedua-dua Giro d'Italia dan Maratona - lebih pendek pada hanya 9.4km tetapi lebih curam, dengan lebih banyak penyepit rambut dan kecerunan purata 6.8%, melonjak dua angka pada titik paling curamnya, sekitar 1.5km ke pendakian.
Pendaki Coppi
Jalan terbuka membolehkan pemandangan luas menuruni lembah atau ke arah tebing berbatu yang menjulang di atas kepala. Fausto Coppi yang hebat menjadi sinonim dengan pendakian ini, dan monumen pencapaiannya terletak di puncak.
Kali pertama Il Campionissimo ('Juara Juara') bertemu dengan Pordoi adalah pada tahun 1940, mengetuai Giro d'Italia pada percubaan pertamanya dan mendaki puncak bersama saingan hebatnya (dan kemudian rakan sepasukan) Gino Bartali.
Semasa menuruni, Bartali mengambil selekoh yang salah manakala Coppi meneruskan laluan yang betul menuju ke Passo Sella. Tetapi Pordoi telah mengambil tol kepada Coppi dan Bartali bukan sahaja menangkapnya tetapi terpaksa mendorongnya untuk meneruskan.
Coppi terus memenangi Giro dan sekali lagi pada empat kali lagi, dan Pordoi menjadi pendakian kegemarannya – dia pertama kali melepasi puncaknya sebanyak lima kali.
Selepas kematian Coppi pada tahun 1960, penganjur Giro telah memulakan Cima Coppi, hadiah yang diberikan kepada pelumba pertama di puncak hantaran tertinggi dalam edisi Giro tahun itu – satu penghormatan yang diraih oleh Pordoi sebanyak 13 kali..
Peranan sejarah Dolomites diingati dalam monumen lain yang terletak di sebelah timur puncak – ossuari bulat yang mengandungi mayat 8, 582 tentera Jerman dan Austria-Hungary yang mati di lerengnya semasa Dunia Pertama Perang.
Rantau ini menyaksikan banyak pertempuran ganas semasa konflik dengan ramai askar tunduk kepada kesejukan dan pendedahan. Peringatan yang menyejukkan tentang bagaimana landskap yang menakjubkan ini perlu dihormati pada setiap masa.
Nombor perlumbaan
1937: Tahun Giro d’Italia pertama kali melawat Passo Pordoi.
5: Berapa kali Fausto Coppi mengetuai Giro d’Italia di puncak Pordoi.
9.7%: Kecerunan paling curam Passo Pordoi, yang datang 1.5km ke pendakian.
13: Peristiwa Pordoi mempunyai status Cima Coppi – iaitu menjadi titik tertinggi Giro d’Italia.
2, 239: Titik tertinggi Passo Pordoi seperti yang diukur dalam meter.
Lakukan sendiri
Untuk mengembara ke Dolomites, pilihan terbaik ialah terbang ke Venice Marco Polo – Monarch Airlines (monarch.co.uk) mengendalikan penerbangan terus dari London Gatwick dan Manchester, dengan harga bermula dari sekitar £60 untuk pergi balik perjalanan.
Statistik
(dari Arabba)
Kemuncak: 2, 239m
Ketinggian: 637m
Panjang: 9.4km
Purata kecerunan: 6.8%
Kecerunan maksimum: 9.7%
