Pertempuran aluminium datang ke Trek dan Cannondale dengan keluaran BMC 1, 295g
Apabila anda baru sahaja menghapuskan aluminium sebagai bahan pada masa lalu, nampaknya tahun 2015 boleh menjadi tahun ia membuat kemunculan semula. Cannondale tidak pernah benar-benar berhenti dan khabar angin mengatakan bahawa mereka bersedia untuk mengeluarkan kemas kini CAAD10 tidak lama lagi (didakwa dipanggil CAAD12), Trek telah mengeluarkan siri aluminium Emonda ALR dan kini BMC 'menggabungkan' TeamMachine untuk menghasilkan ALR01.
Sekilas pandang pada foto menunjukkan bingkai ALR01 mempunyai bentuk tiub yang hampir sama dengan SLR01 dan melihat melalui carta geometri menunjukkan bahawa ia hampir sama kecuali sambungan tambahan 1cm pada tiub kepala. Bahagian hadapan yang lebih tegak sedikit menunjukkan mereka mungkin berharap untuk menarik minat bukan pelumba tetapi tiub kepala SLR01 adalah sangat pendek jadi ia hampir tidak tegak. Ia juga telah mengekalkan ciri-ciri premium lain daripada TeamMachine seperti chainstays asimetri dan tiub tempat duduk tirus offset yang membantu memaksimumkan kekukuhan pendakap bawah.
Tiub kepala ditiruskan untuk dipadankan dengan garpu tirus karbon penuh yang dikongsi dengan SLR03. Berat yang dituntut bagi bingkai yang dicat ialah 1, 295g dan 1, 735g dengan garpu. Ciri yang jarang berlaku ialah ALR01 didatangkan dengan set kumpulan penuh, tidak seperti kebanyakan pengeluar lain yang biasanya membantu bajet dengan engkol dan brek yang murah.
BMC berminat untuk memperkenalkan penunggang baharu kepada jenama Switzerland, sesuatu yang bermula dengan tahap permulaan SLR03 dan kini diteruskan dengan ALR01. BMC adalah eksklusif melalui Evans Cycles di UK dan bingkai akan ditawarkan dalam empat binaan lengkap:
Sora - £899
Tiagra - £1, 049
105 - £1, 249
Ultegra - £1, 599
Hubungi: www.evanscycles.com
