Sebuah basikal jalanan berorientasikan pengembaraan, dibuat untuk menakluki jalan raya di UK dan seterusnya
Platform basikal Genesis Datum membentuk tawaran paling rasis dalam kestabilan pengembaraan jenama yang semakin meningkat, dengan model Datum 30 menjadi pilihan kedua dalam rangkaian empat peringkat.
Datum masih dipersembahkan sebagai basikal jalan raya oleh Genesis, walaupun ia boleh disesuaikan, mampu menakluki kedua-dua jalan bergolek yang licin dan juga sedikit perkara yang kasar. Datum adalah, dalam perkataan Genesis, 'Sebagai basikal jalan raya di UK' seperti yang anda akan dapati.
Bunyinya bagus - sesuai, walaupun - tetapi bagaimanakah ia diterjemahkan di atas kertas?
Semuanya terperinci. Garisan kontur pada batang Datum.
Di bawah 30 adalah Datum 10 yang dilengkapi Shimano Tiagra dan Datum 20 yang dilengkapi 105, manakala di atasnya ialah versi berspesifikasi Ultegra Di2, yang meninggalkan Datum 30 dengan jambatan logik set kumpulan Ultegra mekanikal, yang dipasang pada bingkai karbon yang sama di tengah-tengah setiap model.
Tidak perlu dikatakan motosikal itu telah diberikan set rantai kompak 50/34 dan kaset 11-32, yang sepatutnya membantu penunggang mengekalkan gear mereka di medan yang lebih ‘berpetualang’.
Terdapat petunjuk lain yang menunjukkan identiti basikal itu juga. Brek cakera hidraulik Shimano BR-RS805 telah digunakan, dengan pemutar 160mm (f) dan 140mm (r), untuk daya henti yang boleh dipercayai, manakala roda sukan Fulcrum Racing DB telah disarungkan dengan tayar Clement Strada USH 32mm yang gemuk; lebar lebih daripada yang sesuai untuk kerikil.
Bar hendal juga menggunakan profil yang sedikit meleret, yang jelas tidak aero, tetapi memberikan sedikit kestabilan dan pengendalian yang lebih baik di hadapan, serta leverage tambahan apabila mengayuh keluar dari pelana.
Hendal tergelincir.
Bingkai itu sendiri adalah seperti yang anda jangkakan untuk basikal jalan yang condong ke pengembaraan. Dengan tiub atas yang cerun dalam, chainstay yang panjang, jarak roda yang panjang dan tiub kepala yang tinggi, Datum mempunyai semua ciri rangka yang santai. Panjang, keras - tetapi selesa - berbatu-batu dalam pelana adalah tujuan basikal ini dibuat - bukan litar kriterium yang ketat.
Maksudnya, butiran bingkai tertentu menafikan identiti basikal ini sebagai basikal jalan dan bukannya basikal touring. Hakikat bahawa ia adalah karbon, sebagai permulaan, adalah petanda yang pasti bahawa - walaupun ia tidak syak lagi dapat menangani ketukan - Datum tidak dibina untuk keselesaan dan keteguhan yang menyeluruh. Karbon akan memberikan tendangan semula jadi dan semangat hidup, begitu juga dengan kekakuan tambahan di hadapan yang akan datang akibat tiub kepala tirus.
Dengan kekurangan lekapan pannier, bingkai akan memaksa pengguna melakukan perjalanan ringan dengan beg pembungkus basikal paling banyak, namun bos tambahan pada bahagian bawah tiub bawah menyediakan ruang untuk keupayaan penyimpanan tambahan, sama ada dalam bentuk alat tong, botol air, atau sebaliknya, manakala garpu dan segi tiga belakang menggunakan pelekap yang diperlukan untuk pengadang lumpur.
Lekapan tambahan untuk storan tambahan.
Penghalaan adalah dalaman sepenuhnya, dan dilakukan dengan sangat kemas juga dengan titik masuk dan keluar yang tepat di sekitar persimpangan tiub kepala, tempat tinggal belakang dan garpu. Ini memastikan basikal kelihatan bersih, kemas dan pantas - satu lagi petunjuk tentang wataknya.
Pada hakikatnya, Genesis Datum 30 harus memenuhi pengalaman yang diterangkan oleh spesifikasi di atas kertasnya: Basikal jalan raya, tetapi dengan kecondongan yang sangat pasti ke arah pengembaraan dan keselesaan.
Kami mempunyai basikal dalam ujian jangka panjang, dan dengan beberapa siri tunggangan dan acara yang dirancang untuk menguji basikal sepenuhnya, kami tidak sabar-sabar untuk melaporkan kembali dengan ulasan berterusan semasa pengalaman kami berkembang.
