Fernando Gaviria menahan Peter Sagan untuk memenangi peringkat kedua ketika Greg Van Avermaet kekal dalam warna kuning
Fernando Gaviria (Tingkat Langkah Cepat) memenangi peringkat kedua dalam Tour de France 2018, memenangi Peringkat 4 di Sarzeau mengatasi pesaing pecut Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) dan Andre Greipel (Lotto Soudal).
Gaviria telah dibawa ke barisan dengan sempurna oleh rakan sepasukan Quick-Step, tetapi Sagan berada di trek rodanya semasa dia membuka pecutnya.
Greipel kemudian muncul di seberang jalan untuk memukul sebentar di hadapan, tetapi tidak dapat mengekalkan usahanya, manakala sepakan lewat Sagan tidak cukup untuk menafikan pelari pecut Langkah Pantas Colombia.
Jersi kuning Greg Van Avermaet (BMC) menamatkan peringkat 195km dari La Baule dengan selamat di peloton untuk mengekalkan pendahulu perlumbaan, tetapi beberapa pelumba kehilangan masa selepas kemalangan dengan baki 5km menyebabkan perpecahan di padang..
Cara pentas terbentang
Percubaan masa pasukan semalam menyaksikan Chris Froome (Sky), Richie Porte (BMC) dan Adam Yates (Michelton-Scott) memperoleh semula kebanyakan masa mereka tewas dalam kemalangan pada peringkat pembukaan Sabtu, dengan prestasi BMC cukup baik untuk ambil kemenangan peringkat untuk meletakkan Van Avermaet dalam warna kuning.
Bagi Nairo Quintana (Movistar), bagaimanapun, kekecewaan berterusan dengan masa yang agak buruk yang menyebabkan pemain Colombia itu ketinggalan dua minit kepada Geraint Thomas (Sky) yang kini merupakan pelumba GC yang terbaik.
Hari ini, bagaimanapun, ia kembali kepada tambang yang lebih biasa pada minggu pembukaan Jelajah. Dengan hanya pendakian kategori keempat secara solo untuk bersaing dengan jarak 60km dari penamat, laluan itu kelihatan hampir pasti untuk menyampaikan satu lagi pecutan beramai-ramai - terutamanya dengan kemuncak peringkat 195km di Sarzeau dengan 4km terus ke arah angin yang mengheret sedikit ke garisan.
Oleh itu, ini merupakan ansuran ketiga dalam pertarungan pecut yang mendominasi hujung minggu sebelum ujian masa berpasukan, ketika pasukan pelari pecut itu bertempur dengan pesaing GC yang gugup untuk merebut jawatan di ketua hal ehwal yang ingin mengelak daripada jenis itu. drama yang merosakkan hujung minggu pembukaan.
Ketika bendera dijatuhkan pada hari yang terik untuk penunggang, kuartet – Jérôme Cousin (Direct Energie), Dimitri Claeys dan Anthony Perez (Cofidis) dan Guillaume Van Keirsbulck (Wanty–Groupe Gobert) menyerang untuk membentuk pemecahan hari itu.
Mereka dengan pantas mengumpul kelebihan kurang lapan minit ke atas peloton sebelum BMC, mempertahankan jersi kuning, mengambil tempat di hadapan peloton untuk mengawal rentak.
Pecut pertengahan di Derval membawa pelari pecut ke hadapan dalam latihan pakaian untuk perlawanan akhir dengan mata jersi hijau terhad ditawarkan selepas pemecahan menyapu sebahagian besar rampasan.
Gaviria (Tingkat Cepat) ialah yang pertama melintasi garisan dalam peloton diikuti oleh Greipel (Lotto Soudal). Sagan (Bora-Hansgrohe) berada di sebelah atas garisan, mengukuhkan cengkamannya pada jersi hijau.
Dengan Quick-Step Floors, LottoNL-Jumbo, Lotto Soudal dan FDJ berkongsi kerja, jurang itu dikurangkan secara mendadak kepada hanya dua minit apabila Perez memimpin rakannya yang memisahkan diri melintasi puncak Côte de Saint-Jean -la-Poterie pada 135.5km untuk mengambil tempat raja tunggal gunung yang ditawarkan.
Dion Smith (Wanty-Groupe Gobert), yang mengambil mata yang ditawarkan pada pendakian tunggal pentas pembukaan, mengekalkan jersi gunung kerana dia lebih tinggi di GC daripada Perez.
Dengan jurang rehat yang turun begitu cepat, rentak di hadapan peloton kemudian berkurangan semula supaya empat di hadapan tidak ditangkap terlalu awal.
Akibatnya, empat pemain di hadapan masih jelas pada masa pecut bonus dengan 38km berbaki, Claeys mengetuai Van Keiersbulck dan Perez di atas garisan.
10km dari penghujung, rehat masih mendahului lebih seminit, yang mungkin lebih daripada yang diingini oleh peloton. Kemudian dengan 5km untuk pergi satu kemalangan besar di tengah-tengah peloton melemparkan sepana lagi dalam kerja-kerja.
Ilnur Zakarin (Katusha-Alpecin) ialah satu nama besar GC yang terperangkap di pihak yang salah dalam perpecahan, meneruskan nasib malangnya setakat ini dalam Jelajah ini.
Menjelang garisan penamat dia telah jatuh seminit kepada pesaing GC yang lain.
Tetapi dengan semua kereta api pecut besar berpusing-pusing, peluang sentiasa menentang empat pendahulu, dan tangkapan akhirnya dibuat dalam 2km terakhir, membolehkan lelaki pantas mengambil alih.
