The Genesis Datum ialah basikal jalan berkarbon tayar gemuk yang menyeronokkan untuk ditunggang kerana ia juga tampan
Model gentian karbon kedua Genesis menarik minat kami sebaik sahaja kami melihat gambar awalnya di blog jenama itu. Ini tidak disebut-sebut sebagai basikal kerikil tulen (walaupun penampilan pertama menunjukkan ia akan berada di rumah jauh dari landasan) tetapi sebaliknya basikal jalan lama yang dikemas kini dengan semua keburukan mod yang berkaitan seperti rangka karbon ringan, tayar besar kelegaan dan brek cakera, menjadikannya baik untuk sebarang keadaan. Jadi jika jalan terhenti secara tiba-tiba apabila anda keluar meneroka, tidak perlu berpatah balik - teruskan sahaja dan lihat apa yang berlaku. Kemungkinan Datum akan menelan semuanya dengan gembira.
Seperti Specialized Diverge yang memenangi ujian yang kami semak, Datum dibina sekitar tayar licin 33mm. Saiz tayar ini terasa seperti ia boleh menjadi perkara besar seterusnya, dan dengan penggunaan brek cakera yang meluas, had lama pada saiz tayar (ia perlu cukup nipis untuk dimuatkan di antara angkup brek) telah dibuang keluar tingkap, jadi ada sedikit sebab tayar yang lebih gemuk tidak boleh mendapat daya tarikan. Dan daya tarikan adalah perkara kegemaran kami tentang tayar ini – ia melekat pada jalan seperti gam, menjadikan selekoh menyeronokkan, walau apa pun permukaannya.
Untuk mencipta ruang bagi tayar yang begitu besar, Genesis telah menggunakan garpu cyclocross, manakala di bahagian belakang tiub tempat duduk berpotongan menafikan keperluan untuk chainstay yang sangat panjang. Sama seperti basikal jalan aero, bahagian belakang tiub tempat duduk diukir untuk mewujudkan ruang untuk roda, hanya di sini kelebihannya ialah pelepasan tayar yang baik dan bukannya aerodinamik.
Satu bidang geometri yang membezakan basikal pro daripada penunggang harian ialah jarak roda. Pelumba jalan raya profesional menyukai basikal dengan jarak roda yang pendek kerana mereka membenarkan anda merapat di belakang lelaki di hadapan, yang berguna apabila anda cuba mencari tempat berlindung daripada angin dalam kelajuan 60kmj. Ia kurang berguna, bagaimanapun, apabila anda menuruni bukit yang tidak dikenali dengan kelajuan tinggi di permukaan yang tidak dapat diramalkan - jarak roda yang pendek boleh berasa gelisah. Untuk ujian, kami cenderung untuk memilih basikal bersaiz M/54 dan kami menganggap jarak roda yang baik untuk basikal bersaiz 1, 000mm. Sesetengah basikal lumba secara perbandingan mengukur pada 960mm atau kurang. Datum mencapai nombor ajaib kami dengan sempurna, masuk pada 1, 001mm, mengimbangi kestabilan berkelajuan tinggi dengan kebolehgerakan kelajuan rendah.
Genesis telah menetapkan Datum dengan semua teknologi terkini, seperti brek pemasangan terus (sangat moden, sebenarnya, brek TRP memerlukan penyesuai – brek cakera Shimano tidak) dan gandar bolt-thru pada garpu untuk mengeraskan stereng dan juga memastikan rotor brek cakera dijajar dengan sempurna dalam angkup.
Kami teruja untuk mendapatkan set kumpulan Shimano Tiagra 10 kelajuan baharu sejak dilancarkan awal musim bunga ini. Kami peminat tegar 105 - bentuk hud brek dan kerenyahan anjakan gear sangat baik - dan kumpulan kumpulan Tiagra yang lebih murah ini menjanjikan prestasi yang serupa pada kos yang lebih rendah. Tanggapan pertama adalah positif: rasanya hampir sama dengan 105, hanya dengan kurang satu sproket pada kaset belakang. Kami menjangkakan untuk melihat kumpulan kumpulan ini banyak dipaparkan di halaman ini pada tahun akan datang.
Basikal ujian kami dilengkapi dengan kaset 11-32 dan set rantai 50/34, yang cukup sebagai hamparan untuk membantu anda menaiki pendakian yang paling curam. Satu-satunya isu kami ialah penyebaran gear di bahagian belakang sedikit pada bahagian yang besar - kami mungkin akan menukar kepada 12-28 atau serupa apabila tiba masanya untuk menggantikan rantai dan kaset yang haus.
Seperti yang kami jangkakan daripada Genesis, semua kit penamat adalah peralatan dalaman dan, walaupun tidak begitu menarik, ia berkadar dengan baik. Bar adalah bentuk yang baik untuk menunggang dalam ketiga-tiga kedudukan – bahagian atas, tudung atau titisan – batangnya adalah panjang yang wajar, pelana tidak menyinggung dan tiang tempat duduk melakukan tugasnya untuk meredam getaran dengan baik.
Perkataan terakhir untuk diucapkan pada Datum berkenaan dengan kerja catnya. Cat merah tua itu menakjubkan dan menoleh sedikit di pejabat apabila basikal itu mula-mula dikeluarkan dari kotaknya.
Datum Genesis baharu ialah basikal untuk semua majlis. Ia serba boleh dan menyeronokkan, dengan rasa haus yang jelas untuk pengembaraan. Jika itu kedengaran seperti anda, maka anda sedang mencari di tempat yang betul.
Spesifikasi
| Datum Kejadian 10 | |
|---|---|
| Bingkai | Datum Carbon, BB86 |
| Kumpulan | Tiagra 4700 10-kelajuan |
| Brake | TRp Hy/Rd-C |
| Roda | Fulcrum Racing Sport DB |
| Tayar | Cabaran Strada Bianca 33mm 60TPI |
| Hubungi | genesisbikes.co.uk |
