Canyon turut mengeluarkan Aeroad dan Ultimate in blue fade Movistar skema warna
gergasi terus ke pasaran Jerman Canyon telah merombak rangkaian Aeroadnya untuk 2019 termasuk model peringkat permulaan baharu yang memperkenalkan Shimano 105 kepada basikal jalan aerodinamik.
Julat baharu ini akan dijenamakan di bawah sepanduk Canyon Aeroad CF SL dan akan terdiri daripada sembilan motosikal baharu. Ia akan berada di bawah model Aeroad CF SLX, yang berterusan sebagai pilihan utama Canyon.
Walaupun berada di peringkat kedua, Canyon berpendapat bahawa 'basikal Aeroad CF SL menampilkan bentuk tiub penjimat watt yang sama dan reka bentuk sedia perlumbaan seperti bingkai Aeroad CF SLX utama kami, hanya dengan sedikit perubahan pada kekukuhannya kepada berat. nisbah.'
Di seluruh sembilan motosikal baharu, penumpang akan mempunyai pilihan sama ada brek rim atau cakera, yang bertentangan dengan ciri beberapa pesaing Canyon yang telah memutuskan untuk menghentikan brek rim secara berperingkat pada sesetengah model.
Tambahan yang paling menarik perhatian pada julat ialah pengenalan Aeroad CF SL 7.0 dan WMN CF SL 7.0 yang akan menjadi pilihan peringkat permulaan.
Mereka akan dilengkapi dengan kumpulan kumpulan Shimano 105 R7000 baharu dalam usaha untuk menghasilkan 'persediaan kemenangan perlumbaan yang lebih boleh dicapai daripada sebelumnya'.
Basikal itu juga akan dibina dengan roda Reynolds AR 58 C sama ada berwarna perak atau hitam siluman, berharga £2, 449 runcit; £750 kurang daripada pilihan paling berpatutan tahun lepas.
Penghujung atas julat SL baharu ialah Cakera Aeroad CF SL 8.0 Di2 dan Cakera Aeroad WMN CL SL 8.0 Di2. Kedua-duanya akan dipasang dengan penggearan elektronik Shimano Ultegra penuh, tayar DT Swiss ARC 1400 dan boleh didapati dalam rim dan brek cakera.
Peminat Alejandro Valverde dan Movistar akan gembira mendengar bahawa motosikal ini juga hadir dalam warna biru pudar Movistar serta hitam siluman yang biasa.
Skema warna Movistar ini juga telah diperkenalkan kepada rangkaian Ultimate manakala Endurace juga telah menerima beberapa warna dan spesifikasi baharu.
Paling ketara, brek rim Ultimate CF SL telah meminjam reka bentuk bingkai yang sama seperti versi basikal cakera setara yang dikatakan menawarkan 'pematuhan tunggangan yang lebih baik dan aerodinamik yang dioptimumkan berbanding platform sebelumnya.'
Pengurus produk Canyon, Julian Bifang, membuat ulasan tentang model Aeroad baharu dan cara ia tidak menawarkan kompromi kepada adik-beradiknya yang lebih mantap.
'Aeroad CF SL berkongsi reka bentuk tiub Trident 2.0 yang dibangunkan pada Aeroad CF SLX, dan menetapkan untuk menyediakan casis tipu angin yang sama digabungkan dengan pengendalian terbaik.'
