George Osborne mendakwa Cycle Superhighway menyebabkan ‘kesesakan dan pencemaran hampir kekal’ di London

Isi kandungan:

George Osborne mendakwa Cycle Superhighway menyebabkan ‘kesesakan dan pencemaran hampir kekal’ di London
George Osborne mendakwa Cycle Superhighway menyebabkan ‘kesesakan dan pencemaran hampir kekal’ di London

Video: George Osborne mendakwa Cycle Superhighway menyebabkan ‘kesesakan dan pencemaran hampir kekal’ di London

Video: George Osborne mendakwa Cycle Superhighway menyebabkan ‘kesesakan dan pencemaran hampir kekal’ di London
Video: Top 8 Luxury Buys| Capleton 2024, Mungkin
Anonim

Bekas canselor dan editor serta Evening Standard membuat kenyataan itu dalam jawapan editor kepada surat pembaca

George Osborne, bekas Canselor Perbendaharaan dan editor semasa akhbar Evening Standard, telah meletakkan kesalahan kerana 'mencekik kesesakan' dan 'pencemaran udara' di London tepat di kaki Lebuhraya Embankment Cycle di sebuah editor. balas dalam Standard Petang.

Surat itu mendakwa, 'Beberapa lebuh raya berbasikal tidak difikirkan dengan baik, menyebabkan kesesakan dan pencemaran hampir kekal, ' dan menambah bahawa hasil pembinaannya adalah 'kesesakan yang mencekik di tengah-tengah bandar kami'.

Jawapan itu diterbitkan sebagai tindak balas kepada surat daripada pembaca, Jocelyn, dengan alasan bahawa Sungai Thames harus digunakan untuk membuat pintasan kitaran (bagaimana sebenarnya sungai pasang surut yang besar akan digunakan untuk kesan sedemikian tidak dibincangkan).

Imej
Imej

Surat itu adalah sebagai respons kepada pertukaran komen editorial antara ahli perniagaan dan rakan sebaya Karren Brady dan Pesuruhjaya Berbasikal dan Berjalan London Will Norman. Brady berhujah bahawa Cycle Superhighway harus dipindahkan untuk menampung lalu lintas bermotor di Tambak.

Bercakap dalam temu bual dengan Cyclist, arkitek Lebuhraya CS3 Cycle Superhighway, bekas Pesuruhjaya Lumba Basikal London Andrew Gilligan, berhujah bahawa rancangan alternatif seperti pintasan sungai tidak praktikal dan tidak juga memindahkan Superhighway.

‘Tiada penyelesaian ajaib, terdapat penyelesaian mudah yang cukup mudah untuk disokong oleh semua orang tetapi anda hanya perlu mempunyai kekuatan untuk melakukannya,’ kata Gilligan.

Beliau juga menyatakan dakwaan peningkatan pencemaran udara daripada penciptaan CS3 sebagai ‘pembohongan’. Namun begitu, dakwaan bahawa penunggang basikal telah meningkatkan pencemaran udara telah disebarkan tanpa bukti oleh banyak sumber, termasuk profesor akademik awam yang berpengaruh, Robert Winston.

George Osborne menamatkan suratnya dengan seruan untuk bertindak kepada Sadiq Khan, mendakwa bahawa jika dia ‘bermula semula’ dia akan mendapat pujian.

Pesuruhjaya Berbasikal dan Berjalan, Will Norman telah mengesahkan bahawa tiada rancangan untuk membatalkan atau memindahkan laluan CS3.

Disyorkan: