Panduan berguna kami tentang alatan, bahagian dan teknik yang diperlukan untuk menukar kurungan bawah anda dengan cepat dan mudah
Sehingga awal tahun 80-an, membuka pendakap bawah basikal anda mungkin akan menyebabkan banyak bebola kecil membuat tawaran untuk kebebasan merentasi lantai. Pada masa kini, kurungan bawah mempunyai galas kartrij yang dimeterai pakai buang dan, memandangkan bingkai menjadi lebih kuat, galas telah meningkat diameternya untuk membolehkan set rantai yang lebih ringan dan lebih keras menggunakan gandar yang lebih besar.
Unit yang dimeterai bermakna penggantian juga menjadi lebih mudah, begitu juga, kerana tidak seperti kurungan bola longgar zaman dahulu, ia tidak boleh diservis dan biasanya mempunyai jangka hayat yang lebih pendek – ia mungkin perlu diganti setiap tahun jika anda melakukan perbatuan yang serius. Begitu juga dengan perarakan kemajuan teknologi yang tidak dapat dilawan.
Jika basikal anda dilengkapi dengan bahagian Shimano, kemungkinan besar ia menggunakan sistem Hollowtech (standard GXP Sram berfungsi dengan cara yang sama), yang sesuai dengan benang standard yang dipotong menjadi cangkerang pendakap bawah gaya tradisional.
Walau bagaimanapun, sementara pendakap bawah tradisional terletak di dalam bingkai dan termasuk gandar dalam satu unit, galas Hollowtech terletak di luar bingkai dan gandar disepadukan ke dalam engkol.
Untuk memeriksa sama ada BB anda perlu diganti, lepaskan rantai daripada gelang rantai terkecil dan putar engkol. Jika ada goyangan sebelah ke sisi, atau rasa sebak, sudah tiba masanya untuk yang baharu.
Dengan alatan dan pengetahuan yang betul, ini tidak memerlukan perjalanan ke kedai basikal – cuma ikut panduan langkah demi langkah kami untuk menggantikan pendakap bawah anda. Ambil perhatian bahawa jika basikal anda mempunyai kurungan bawah pressfit gaya baharu (seperti BB30), sebaiknya anda pergi ke kedai basikal bebas tempatan anda.
Cara mengalih keluar dan menggantikan kurungan bawah yang berderit
Masa yang Diambil: 45minit
Penjimatan Bengkel: £20
1. Mengeluarkan engkol
Engkol sebelah kiri diikat dengan dua bolt picit (penutup mampatan pada penghujungnya menekan gandar pada galas manakala bolt picit menahannya pada tempatnya). Untuk mengeluarkan engkol, mula-mula anda mesti melonggarkan bolt picit menggunakan kunci allen 5mm. Mereka boleh berada pada sudut yang lucu dan dilakukan dengan agak ketat, jadi elakkan menggunakan kekunci allen hujung bola jika boleh.
2. Nyahmampat galas
Alih keluar penutup mampatan. Kurungan bawah Shimano memerlukan alat khas untuk ini (contohnya, Park Tool BBT-9, £19.99), yang menyepadukan alat dengan sepana yang akan anda gunakan dalam langkah 5; alatan berasingan juga disediakan. Peganglah ia dan cuba untuk tidak kehilangannya, alat ganti agak sukar untuk dipegang.
3. Lepaskan tangkapan keselamatan
Dengan pemutar skru kepala rata kecil, tanggalkan tangkapan keselamatan – yang terletak di antara dua bolt picit – dengan menolaknya perlahan-lahan ke atas. Tarik lengan engkol dari gelendongnya - ia harus meluncur dengan mudah tanpa banyak daya. Jika anda mendapati tangkapan keselamatan sukar ditanggalkan (dan penuh dengan pasir) sekarang adalah masa yang sesuai untuk membersihkannya dengan cepat.
4. Pengekstrakan engkol
Angkat rantai dari cincin rantai terkecil dan biarkan ia terletak pada cangkerang kurungan bawah. Memegang labah-labah (di mana cincin rantai bercantum dengan lengan engkol) tarik keseluruhan pemasangan dari kurungan bawah. Jika ia tidak berganjak, gunakan pujukan lembut dengan palu berwajah lembut. Mengikut pengalaman kami, jika tiba masanya untuk menggantikan BB, engkol anda mungkin sukar untuk dikeluarkan.
5. Bahasa Inggeris atau Itali?
Menggunakan bahagian sepana alat kurungan bawah, keluarkan kurungan bawah. Untuk BB British (bertanda BSA), pusingkan galas tangan kanan mengikut arah jam untuk mengeluarkan, kiri lawan arah jam; untuk BB gaya Itali (ditanda ITA), putar kedua-dua lawan jam (arah yang betul biasanya ditanda).
6. Bersihkan benang
Bersihkan tepi dan benang dengan kain buruk dan sedikit pelarut (seperti Finish Line Speed Degreaser). Adalah penting bahagian tepinya licin dan begitu juga galas duduk rata dalam bingkai. Sikat benang dengan lapisan anti rampas.
Jika anda mendapati galas anda cepat haus (dalam beberapa bulan) ini mungkin puncanya. Jika ya, sudah tiba masanya untuk perjalanan ke kedai untuk mengejar benang dan berhadapan dengan alat pemotong yang sesuai.
7. Pasangkan galas baharu
Kurungan bawah baharu hendaklah disertakan dengan lengan plastik. Tolak ini ke sebelah kanan cawan BB dan – hanya menggunakan jari anda – skru cawan dengan lengan dilekatkan ke dalam bingkai. Setelah ia rapat dengan jari, skrukan galas yang satu lagi pada bahagian yang bertentangan. Dengan menggunakan sepana pendakap bawah, ketatkan dahulu galas kanan kemudian galas kiri kepada 35-50Nm (jika anda tidak mempunyai sepana tork, ini adalah 'cukup ketat').
Agak mudah untuk merentasi BB di sini, yang merupakan kesilapan yang mahal. Jika cawan tidak masuk dengan tangan mudah keluarkan dan cuba lagi. Mereka harus mengosongkan kira-kira 50% daripada jalan tanpa alat.
8. Gantikan set rantai
Tolak bahagian kanan set rantai ke belakang melalui kurungan bawah (ingat untuk melekapkan rantai kembali ke atas BB) dan gantikan rantai pada cincin rantai terkecil. Beri putaran untuk memastikan ia berputar dengan lancar. Tolak lengan tangan kiri ke bahagian gelendong yang menonjol dari sisi bertentangan kurungan bawah.
9. Mampat semula
Tukarkan penutup mampatan dan gunakan alat, putarkannya sehingga hampir tidak rapat dengan jari (0.7-1.5Nm) – berhati-hati kerana terlalu ketat akan menyebabkan galas haus lebih awal. Putar engkol untuk memeriksa ia berputar dengan bebas. Gantikan tangkapan keselamatan, ketatkan bolt picit kepada 10-15Nm, dan anda selesai.
