Adakah gentian baharu ini, yang dianyam ke dalam bingkai oleh Filamen pembina bingkai tersuai British, masa depan untuk basikal karbon?
Pembina bingkai karbon tersuai British Filamen telah menghasilkan bingkai prototaip yang merangkumi apa yang boleh menjadi gentian baharu revolusioner dalam jalinannya.
Serat, yang dipanggil Dyneema UHMwPE (Ultra-High Molecular Weight Polyethylene) dan dibuat oleh multinasional Belanda Royal DSM, didakwa sebagai gentian terkuat di dunia, dan berpotensi memberi impak yang besar pada kemuluran, peredam getaran dan rintangan hentaman. Akibat kekuatan relatifnya, berat bingkai juga berpotensi dikurangkan.
'DSM Dyneema mendekati saya untuk membuat bingkai prototaip untuk mempamerkan bahan mereka kepada industri basikal, ' kata Richard Craddock dari Filament Bikes.'[Mereka] menyediakan fabrik kering yang menggabungkan Dyneema dan karbon dalam corak tenunan kepar. Untuk mempamerkan bahan mereka, saya menggunakannya sebagai lapisan akhir dengan proses penyerapan resin.
'Serat Dyneema putih sangat kuat dan mempunyai sifat luar biasa terhadap pemotongan dan lelasan, yang merupakan sifat yang sangat diingini dalam struktur siap, tetapi ia lebih sukar untuk dipotong daripada karbon semasa membuat bingkai dan memerlukan alat yang sangat tajam. '
Gentian yang boleh disesuaikan telah pun digunakan dalam industri basikal, contohnya dalam seluar pendek Etxeondo dan kasut Specialized S-Works, tetapi potensi untuk penggunaan selanjutnya adalah besar.
'Terdapat masa depan yang menarik untuk Dyneema dalam bahagian komposit untuk basikal, ' jelas Craddock. 'Dalam bingkai ia boleh berfungsi untuk menguatkan struktur dan menukar tindak balas semasa beban puncak, serta mengubah suai mod kegagalan sekiranya berlaku impak dan ranap. Ia berguna pada permukaan brek rim karbon untuk menahan haus lelasan, ia boleh menggantikan Aramid (Kevlar) dalam manik tayar dan sebagai lapisan pemutus pelindung, dan mungkin juga boleh digunakan sebagai brek ringan dan kabel gear.'
Tetapi walaupun prototaip sedang dibina, nampaknya masih belum ada orang yang benar-benar menaiki basikal gentian Dyneema, jadi semakan basikal Dyneema yang pertama perlu menunggu sekarang.
filamentbikes.com
