Vuelta a Espana 2019: Fuglsang menang di atas La Cubilla ketika Roglic mempertahankan jersi merah

Isi kandungan:

Vuelta a Espana 2019: Fuglsang menang di atas La Cubilla ketika Roglic mempertahankan jersi merah
Vuelta a Espana 2019: Fuglsang menang di atas La Cubilla ketika Roglic mempertahankan jersi merah

Video: Vuelta a Espana 2019: Fuglsang menang di atas La Cubilla ketika Roglic mempertahankan jersi merah

Video: Vuelta a Espana 2019: Fuglsang menang di atas La Cubilla ketika Roglic mempertahankan jersi merah
Video: #FREELANDA - EP27: ЛА ВУЭЛЬТА #3! // Pro Cycling Manager 2019 // Pro Cyclist // @Timmsoski 2024, April
Anonim

Roglic kekal kuat, Valverde bergelut dan Pogacar hampir di tempat kedua

Jakob Fuglsang dari Astana melakar secara solo menuju kemenangan menjelang kumpulan yang telah berkurangan pada Peringkat 16 dari Pravia ke Alto de La Cubilla ketika Primoz Roglic (Jumbo-Visma) semakin hampir satu hari dengan kemenangan keseluruhan.

Fuglsang dari Denmark melepasi garisan dengan selesa mendahului Tao Geoghegan Hart (Pasukan Ineos) di tempat kedua dan Luis Leon Sanchez (Astana) di tempat ketiga. James Knox (Deceuninck-Quickstep) melepasi kedudukan ke-5 untuk mendahului kedudukan GC.

Kalah terbesar hari ini ialah Alejandro Valverde (Movistar) yang tidak dapat bersaing dengan kumpulan penyerang Miguel Angel Lopez (Astana) dan pasangan Slovenia Tadej Pogacar dan Roglic.

Ketiga-tiga mereka menjarakkan Juara Dunia di lereng atas pendakian, meletakkan 25 saat ke dalam pemain veteran Sepanyol itu melalui garisan.

Bagaimana hari itu berlaku

Satu lagi hari yang melelahkan di pergunungan, peringkat 144.4km hari ini menyaksikan para pelumba mengharungi dua pendakian Kategori 1 sebelum berakhir dengan penamat puncak pada pendakian HC La Cubilla.

Pentas mempunyai semua perangkap untuk menjadi hari yang menentukan di Asturias, dengan profil perlumbaan perlahan-lahan meningkat dari permulaan sehingga pendakian pertama yang betul secara rasmi bermula lebih dari 40km.

Bukannya anda akan meneka di parcours yang mencabar di hadapan berdasarkan cara pelumba lari dari awal. Dengan senapang, penunggang bertarung untuk mendapatkan penghormatan yang meragukan untuk sampai ke Puerto de San Lorenzo terlebih dahulu – meninggalkan peloton yang berkurangan pada mulanya mengekori dua kumpulan pengejar, mereka sendiri berada di belakang duo pemisah utama.

Pendaki pertama yang mengagumkan, dengan purata 8.5% untuk 10km, ditakluki terlebih dahulu oleh Geoffrey Bouchard (AG2R-La Mondiale), yang menewaskan pemakai jersi KOM pada awal hari, Angel Madrazo (Burgos-BH), ke saat.

Pergerakan itu, yang memberikannya 10 mata berbanding enam mata Madrazo, melonjakkan Bouchard ke pendahulu maya dalam klasifikasi – sesuatu yang kemudiannya mampu dipegangnya, bermakna dia akan memulakan Peringkat 17 dengan jersi bintik biru.

Di belakang pelumba yang ramai di hadapan, Jumbo-Visma mengawal rentak pendakian untuk peloton. Bahawa mereka meletakkan kecederaan itu terbukti apabila Sergio Higuita dari Education First – yang memulakan hari di tempat ke-11 keseluruhan – bergelut untuk bersaing.

Di hadapan kumpulan utama ini, mereka yang sebelum ini berpisah, menyerang, dan mengejar, akhirnya mendapati diri mereka bersama sebagai kumpulan 21 ketika mereka menuju ke pendakian kedua. Tempat terbaik di kalangan mereka ialah Knox, yang memulakan hari 18:42 di Roglic.

Walaupun banyak ramalan bahawa kaki La Cobertoria sejauh 8.3km pada asasnya mungkin merupakan papan tanda neon gergasi yang mengisytiharkan: SERANGAN DI SINI, baik pemecah atau peloton tidak mempedulikan seruan pada kecerunan purata 8.2%, dengan semua berguling. agak selesa.

Dengan Jumbo-Visma yang terus menentukan rentak peloton, jurang ke hadapan terus berkembang, dan apabila rehat mencapai pendakian terakhir hari itu, La Cubilla, mereka telah memperoleh jurang yang lebih besar daripada 9 minit.

Dari sana, dengan hanya berbaki kurang 10km dari perlumbaan, pelumba terkuat yang memisahkan diri meninggalkan rakan sejawatan mereka dan bertolak untuk kegemilangan pentas dengan peloton tidak peduli dengan jurang kepada mereka.

Fuglsang, yang merupakan salah seorang kegemaran untuk Tour de France tahun ini sebelum ditinggalkan berikutan kemalangan, menunggang pergi sejurus selepas itu dan tidak pernah kelihatan seperti ditangkap dalam perjalanan ke puncak.

Disyorkan: