Enve melancarkan basikal jalan lengkap pertamanya, Custom Road

Isi kandungan:

Enve melancarkan basikal jalan lengkap pertamanya, Custom Road
Enve melancarkan basikal jalan lengkap pertamanya, Custom Road

Video: Enve melancarkan basikal jalan lengkap pertamanya, Custom Road

Video: Enve melancarkan basikal jalan lengkap pertamanya, Custom Road
Video: 15 крутых изобретений в области личного транспорта | Дизайн автомобиля 2024, Mungkin
Anonim
Imej
Imej

'Jalan Tersuai' cantik, boleh disesuaikan, mahal dan mengikut trend. Apa yang anda harapkan daripada Enve

Pengilang set roda mewah Enve sedang mengembangkan ufuknya, melancarkan basikal jalan raya lengkap pertamanya.

Dikilangkan sepenuhnya di ibu pejabatnya di Ogden, Utah, basikal itu akan dipanggil Enve Custom Road, akan disesuaikan sepenuhnya – daripada geometri hingga kerja mengecat – dan akan menyasarkan kedua-dua jalan dan mengikut trend semua- kategori jalan raya pasaran basikal.

Ini mungkin usaha pertama Enve dalam membina basikal lengkap, tetapi syarikat itu sudah mempunyai sejarah yang mendalam selain daripada roda. Enve telah lama membekalkan garpu karbon kepada pengeluar basikal titanium dan telah menghasilkan tiub rangka karbon yang digunakan oleh syarikat seperti Parlee dan Independent Fabrication.

Image
Image

Dan dikatakan pengetahuan rumit gentian karbon inilah yang menjadikan peralihan ke pembuatan basikal tersuai penuh sebagai langkah logik untuk Enve.

'Peluang kami sebagai pakar karbon dan pengeluar AS adalah untuk menyampaikan basikal yang boleh bersaing dengan model bingkai mewah terbaik yang tersedia sambil turut menyampaikan pengalaman peribadi sentuhan tinggi kepada pelanggan kami, ' kata Jake Pantone, Naib Presiden Enve untuk produk dan jenama.

'Walaupun penyesuaian di mana-mana peringkat adalah satu cabaran, Enve Bike Builder membenarkan pelanggan melukis dan membina basikal impian mereka secara maya, memperkemas proses dan membolehkan kami memfokuskan interaksi langsung kami dengan pelanggan untuk mendapatkan kesesuaian dan geometri mereka ditakrifkan.'

Enve berkata tujuan pertama basikal Custom Road adalah untuk mencapai semua titik sentuh untuk basikal jalan moden yang muktamad. Ia menggunakan tiub yang dioptimumkan secara aerodinamik, komponen bersepadu seperti bahagian hadapan bersepadu Aeroset yang dibangunkan dengan Chris King, telah menjatuhkan tempat duduknya untuk keselesaan yang lebih baik, adalah cakera sahaja dan memastikan terdapat ruang untuk tayar 35mm.

Tujuannya seterusnya adalah untuk memberi peluang kepada mana-mana bakal pelanggan untuk merasai bahagian ‘tersuai’ namanya.

Terdapat dua padanan geometri umum ditawarkan, ‘Race’ dan ‘All-Road’. Yang pertama bergantung pada jarak roda yang lebih pendek dan bahagian hadapan yang lebih curam untuk rasa basikal perlumbaan yang lebih tradisional manakala yang kedua mempunyai jarak roda yang dilanjutkan dan kedudukan yang lebih tegak ditujukan lebih kepada tunggangan pelbagai permukaan.

Namun dalam parameter tersebut, penunggang boleh membuat tiub mengikut spesifikasi mereka dan tidak kira kesesuaian atau sama ada anda memilih geometri 'jalan', basikal akan sentiasa mengekalkan keupayaannya untuk memuatkan tayar sehingga 35mm.

Basikal ini menampilkan kombo batang bar bersepadu SES AR Enve yang baharu, yang tersedia dalam pilihan panjang batang antara 90mm dan 130mm pada kenaikan 5mm, dan lebar bar hendal berjulat dari 38sm hingga 46sm. Pilihan komponen lain adalah serupa dan anda boleh memilih daripada rangkaian set roda lengkap Enve.

Binaan lengkap boleh dipasang dengan komponen cakera Sram Red dan Force AXS atau Shimano Dura-Ace Di2 dan Ultegra Di2. Anda juga boleh memilih untuk bingkai sahaja, casis (menambah garpu, set kepala, topper tiang tempat duduk, persediaan batang bar dan sarung perjalanan Scicon Aerocomfort 3.0 TSA tersuai) atau casis bergolek (menambahkan lagi set roda SES atau Foundation).

Enve menawarkan kerja cat tersuai daripada empat templat reka bentuk asas dengan 38 warna untuk dipilih, termasuk segala-galanya daripada kemasan matte hingga berkilauan. Atau anda hanya boleh menyediakan bingkai kosong 'sedia lukis' dan dihantar untuk lukisan tersuai di peniaga Enve yang sah.

Imej
Imej

Untuk maklumat lanjut, lawati tapak web Enve di sini

Tahap penyesuaian dan kualiti yang dijanjikan ini jelas memerlukan kos.

Anda bercakap AS$7, 000 (lebih kurang £5, 100) untuk hanya casis. Jika anda mahukan binaan lengkap dengan sama ada Shimano Dura-Ace Di2 atau Sram Red AXS dan set roda premium SES Enve, ia akan menelan kos $12, 500 (lebih kurang £9, 100). Anda perlu meletakkan deposit $250 hanya untuk prapesan dan bayar separuh bakinya di muka untuk memulakan pengeluaran.

Tetapi jika itu tidak menghalang anda dan anda sanggup mengeluarkan kad kredit itu, jangan risau – tidak jika anda membaca ini di UK pula. Malangnya, buat masa ini, Enve Custom Road hanya akan tersedia di AS.

Kami amat berharap projek ini berjaya merentasi Atlantik – untuk kerja-kerja cat sahaja jika tiada yang lain.

Disyorkan: