Semakan cakera roda Vision TC 40

Isi kandungan:

Semakan cakera roda Vision TC 40
Semakan cakera roda Vision TC 40

Video: Semakan cakera roda Vision TC 40

Video: Semakan cakera roda Vision TC 40
Video: JANGAN CAKAP AKAK TAK PAYUNG!!! Mih Akak Belanja 😜 2024, Mungkin
Anonim

Set roda cakera TC 40 Vision menawarkan peningkatan karbon aero untuk wang yang wajar

Saya sudah cukup dewasa untuk mengingati hari-hari apabila satu set roda karbon aero akan berharga sama seperti basikal jalan karbon lengkap pada tahun 2021. Tetapi, apabila kemajuan dalam kecekapan pembuatan menjadikan gentian karbon lebih 'berpatutan', dan apabila pengeluar komponen basikal mencurahkan pembelajaran mereka daripada produk mewah kepada set roda peringkat permulaan, dunia 'kuat lagi ringan' menjadi lebih mudah diakses oleh peningkatan bilangan penunggang basikal.

Set roda karbon Cakera Vision TC 40 yang telah bergolek pada gandar pada katil ujian Giant TCR Advanced Pro 0 sejak dua bulan lalu dijual pada harga £799.90 – di atas kertas, yang kelihatan seperti nilai wang yang sangat berpatutan. Tetapi hanya jika ia meningkatkan prestasi basikal, keseronokan penunggang, dan terbukti kurang rapuh berbanding roda karbon dahulu.

Persediaan mudah

Menyediakan set roda Cakera 1, 650g, Vision TC 40 adalah hampir sama dengan permainan kanak-kanak seperti yang anda dapatkan di garaj saya. Menaikkan rotor pengunci tengah Shimano Ultegra 140mm ke hab mengambil masa beberapa saat, walaupun pemasangan set 28c Pirelli P Zero clinchers (omong-omong, rodanya sedia tanpa tiub) adalah lebih padat sedikit – manik yang lembut terhantuk ke dalam cangkuk rim dengan mudah menggunakan tangan, tetapi beberapa tuas tayar yang menggunakan tangan cack telah merobek tiub dalam (syukurlah, saya juga cukup dewasa untuk mengetahui cara saya menggunakan kit pembaikan pancit).

Beli roda cakera Vision TC 40 daripada BikeInn sekarang

Boleh dikatakan, diameter dalam 19mm dan luar 25.5mm amat sesuai untuk tayar 25c, membolehkan gabungan profil aero optimum bagi rim dan tayar profil aero terpotong, tetapi memilih tayar 28c tidak menyebabkan sebarang ketara belon dan membenarkan larian tekanan yang lebih rendah untuk keselesaan maksimum.

Ditingkatkan serba boleh

Set roda Cakera Vision TC 40 adalah salah satu daripada tiga dalam julat ‘Team Course’ firma itu, dan profil 40mmnya berada dalam titik manis antara pilihan 30 dan 55mm. Mereka sangat sesuai untuk tunggangan setiap hari dan juga pendaki berbukit.

Apa yang telah terbukti semasa ujian ialah cara mereka menawarkan tunggangan yang jelas lebih stabil daripada set roda Scribe Aero Wide+ profil 50mm yang mereka gantikan pada basikal ini. Perbezaan ini amat dirasai dalam tiupan angin lintang dan tiupan angin pada gelung tempatan, di mana tayar kekal tidak bergelora. Selain itu, mereka menyerlah pada tunggangan berkumpulan di jalan bergolek, menawarkan sedikit bantuan untuk bersaing dengan pendaki kumpulan pada pendakian yang lebih curam.

Di mana kekakuan dan kestabilan mereka paling dirasai ialah pada penurunan, di mana mata yang baik untuk barisan perlumbaan, bersekutu dengan tayar yang mencengkam, telah membolehkan rakan-rakan menunggang ditarik masuk dan dipintas.

Pelanggan yang sukar

Set roda Cakera Vision TC 40 sebenarnya melepasi ujian yang paling berat di perhentian kafe, apabila seorang ahli tunggangan secara tidak sengaja memasukkan berat penuhnya melalui rim apabila secara tidak sengaja berdiri di atasnya (nota kepada diri sendiri: jangan berbaring basikal di atas rumput). Sifat teguh roda pantas ini telah dibuktikan lagi dengan kesanggupan mereka untuk menghadapi lubang di jalan belakang tempatan, serta bunnyhop aneh di atas jambatan bungkuk.

Beli roda cakera Vision TC 40 daripada BikeInn sekarang

Selain itu, ambil perhatian ialah, walaupun tidak sangat senyap, freehub roda belakang Vision nampaknya kurang memberikan hadiah pada tunggangan berkumpulan yang anda lakukan secara bebas.

Bersiaplah

Set roda Cakera Vision TC 40 bukanlah contoh yang paling ringan dan tidak terpantas untuk naik taraf gentian karbon kepada jisim putaran basikal anda. Tetapi, harganya sangat kompetitif, akan membuatkan anda menunggang lebih pantas, memberi anda keyakinan untuk membelok keras, memberikan kestabilan dalam keadaan berangin, dan ia dibina untuk bertahan. Dibina tangan untuk bertahan, sebenarnya.

Dengan harga kurang daripada £800, roda ini mewakili sepasang roda karbon pertama yang sangat menggoda bagi sesiapa yang berfikir untuk membuang aloi. Anggaplah mereka sebagai hampir ideal untuk kebanyakan jenis tunggangan, dan bukannya penunggang gunung yang sedia perlumbaan – rendah pada kompromi tetapi prestasi tinggi, mereka mudah disyorkan.

Disyorkan: