Roda Cakera Mavic Ksyrium Pro ialah gabungan yang berjaya antara lama dan baharu
Adalah menarik untuk melihat pengeluar Perancis Mavic menyokong trend semasa untuk rim yang lebih lebar dan memilih lebar dalaman yang lebih tradisional iaitu 15mm. Ini membolehkan pemasangan tayar yang selamat daripada 21mm yang sempit dan tidak bergaya kepada 30mm yang besar. Roda itu dibekalkan dengan tayar 25mm milik Mavic sendiri, menunjukkan Mavic lebih melihatnya sebagai roda atas jalan berbanding tayar luar jalan. Tayar Mavic yang digabungkan telah menerima sedikit kayu pada masa lalu, terutamanya kerana kekurangan cengkaman cuaca basah, tetapi Mavic telah menukar kompaun dan meningkatkan kualiti dengan banyak.
Ksyrium bukanlah peninggalan berbingkai kurus walaupun dan walaupun terdapat trend terkini dalam roda, rim bertutup pada Cakera Ksyrium Pro tidak sedia tanpa tiub. Katil rim dimeterai sepenuhnya, dan bukannya menggunakan pita, jadi ia tidak boleh dibuka sehingga dalam pengalaman kami Ksyrium adalah antara penukaran tanpa tiub yang paling mudah. Ini adalah cara yang bagus ke dalam revolusi tanpa tiub jika anda tidak pernah mencubanya sebelum ini walaupun jelas Mavic tidak menyokongnya secara rasmi.
Mavic mencapai ini dengan memasukkan jejari terus ke dalam rim, bukannya menggerudi keluar katil rim. Ini juga meningkatkan kekakuan, kerana jejari lebih tebal dan rim mempunyai lebih banyak bahan padanya. Di bahagian bawah, sebagai set roda proprietari dengan rim bertutup tanpa tiub, pembaikan masa hadapan boleh menimbulkan masalah untuk mekanik rumah atau kedai basikal yang berstok lengkap, kerana jejari ganti akan khusus untuk roda.
Ksyriums memberikan pemanduan yang ringan dan responsif, dan ditambah dengan sistem tayar Mavic, mereka bersemangat mendaki dan memecut keluar dari selekoh. Tidak mengejutkan apabila mendapati ia adalah set roda paling ringan dalam ujian kumpulan roda naik taraf kami.
Berat: 1, 641g inc lidi (depan 738g, belakang 903g)
Hubungi: mavic.com
