Felt telah menggunakan sains untuk memecahkan semua konvensyen reka bentuk basikal
Sudahkah anda melihatnya? Kami mengambil sedikit masa. Terdapat beberapa konvensyen untuk reka bentuk basikal yang dipatuhi semua orang: mengayuh benang ke hadapan, brek cakera pergi ke kiri dan kereta api pandu pergi ke kanan. Kecuali Felt, kerana ia memutuskan untuk menghapuskan konvensyen dan meletakkan pacuan basikal trek TA FRD USA baharu di sebelah kiri. Apakah yang akan mendorong para jurutera kepada ajaran sesat itu? Sains.
Felt mendakwa bahawa aerodinamik basikal adalah sedemikian rupa sehingga ia lebih laju apabila aliran udara merentasi bahagian pemanduan basikal. Memandangkan anda hanya menunggang lawan arah jam di trek, atau kiri, ini bermakna aliran udara sentiasa mengenai bahagian bukan pemanduan basikal, jadi Felt telah menukarnya. Ia juga didakwa dapat menambah baik pengendalian, kerana bahagian berat motosikal kini berada di dalam sudut. Malah, Felt tidak menghentikan asimetri di sana.
Bentuk tiub keseluruhan basikal telah dibentuk semula untuk udara yang datang dari sebelah kiri basikal, manakala roda HED juga telah dibuat khas untuk dipadankan dengan bingkai. Jadi persoalan besar ialah: adakah ia berfungsi, dan mengapa ia tidak dilakukan sebelum ini? Pasukan USA akan menunggang mereka di Sukan Olimpik Rio, jadi buktinya adalah dalam perlumbaan.
Feltbicycles.com
