Vittoria telah menambah alternatif tugas yang lebih berat kepada tayar Corsa yang sangat popular. Bagaimanakah perbandingan tayar Corsa Control?
Tayar Vittoria Corsa sentiasa menjadi pilihan kegemaran di kalangan profesional dan amatur kerana kualiti tunggangan yang lembut, rintangan berguling dan cengkaman yang rendah, tetapi apabila syarikat Itali itu menetapkan masa untuk menyegarkan semula reka bentuk dengan kemunculan semula trend tayar dinding tan beberapa tahun lalu popularitinya meletup.
Kini tayar coklat pucat Vittoria yang berbeza hampir sama dengan tayar pro peloton seperti tayar Continental's Pro Ltd: banyak motosikal mewah yang tersedia untuk dibeli pada masa ini disertakan bersama mereka yang ditetapkan sebagai standard dan terdapat permintaan selepas pasaran yang besar untuk mereka juga.
Walaupun begitu, ia masih dilihat sebagai pilihan 'musim panas terbaik' kerana harganya yang agak tinggi, kadar haus dan perlindungan tusukan yang agak kurang.
Beli tayar Vittoria Corsa Control daripada Pro Bike Kit sekarang
Vittoria berusaha untuk menangani persepsi ini dengan mengeluarkan tayar Vittoria Corsa Control, pilihan tugas yang lebih berat yang mendakwa memberikan perlindungan dan ketahanan tambahan supaya anda boleh menikmati kegembiraan dinding tan sepanjang tahun.
Vittoria telah membangunkan resipi hebat untuk Corsa biasa (walaupun keberkesanan yang disertakan dengan 'teknologi graphene' sukar untuk diukur) jadi tayar Corsa Control tidak jauh berbeza.
Penjelasan hebat tentang teknologi yang disertakan dalam reka bentuk Corsa boleh didapati di sini.
Kompaun bunga adalah betul-betul sama, begitu juga dengan reka bentuk selongsong, dan pada 280g setiap satu beratnya hanya 10g lebih setiap satu daripada Corsas biasa, kerana bunga bunga lebih tebal sebanyak 0.4mm.
Perubahan marquee ialah penggabungan corak chevron pada bunga yang memanjang lebih jauh ke bawah dinding sisi.
Seperti yang anda jangkakan untuk reka bentuk yang tidak berbeza secara drastik dengan alternatifnya, prestasi juga tidak berbeza secara drastik, tetapi itu sama sekali bukan perkara yang buruk - saya tidak dapat melihat sebarang perbezaan dalam rintangan guling, cengkaman atau rasa tunggangan, jadi saya katakan tayar pada asasnya sama laju, cengkaman dan selesa seperti reka bentuk Corsa biasa.
Ini bermakna mereka juga tidak lagi melindungi. Saya mengikuti mantra selang tiga bulan (dari musim luruh hingga awal musim sejuk) pada Corsas biasa Vittoria dengan mantra selang tiga bulan (dari lewat musim sejuk hingga musim bunga) pada Kawalan Corsa.
Saya menusuk sekali pada Corsas biasa dan dua kali pada Corsa Controls.
Ini mungkin mencadangkan saya mungkin bertuah dengan Corsas tetapi memandangkan skala masa yang sama dan keadaan yang serupa, saya akan katakan perlindungan tusukan kekal serupa antara kedua-dua reka bentuk, yang tidak menghairankan memandangkan ia berkongsi secara meluas pembinaan yang sama.
Ini tidak bermakna walaupun mereka mengalami reka bentuk yang terlalu rapuh - mereka tidak lebih teruk daripada tayar setanding daripada pengeluar lain - Continental GP4000 S II sebagai contoh, atau reka bentuk Schwalbe's One.
Untuk benar-benar mendapat peluang yang lebih baik daripada pancit, tayar perlu menyertakan langkah anti-pancung yang berdedikasi dan besar.
Sebagai tayar berprestasi, kualiti tunggangan dan rintangan bergolek Corsas, GP4000s, Ones dan tayar seumpamanya akan terlalu terjejas untuk mereka menyertakan ciri sedemikian, bergantung pada perlindungan yang sedia ada dalam menutup bangkai dengan tapak getah.
Di mana tayar Vittoria Corsa Control membezakan diri mereka daripada adik-beradik Corsa yang lebih racier adalah pada ketahanannya: getah tambahan itu pasti menjadikan mereka lebih tahan untuk dipakai.
Beli tayar Vittoria Corsa Control daripada Pro Bike Kit sekarang
Walaupun saya tidak pernah menunggang mana-mana yang ditetapkan untuk keletihan, saya dengan yakin akan mencadangkan bahawa pemilik tayar Corsa Control akan menikmati lebih banyak batu pada tayar tersebut berbanding Corsas biasa kerana ia kelihatan kurang haus selepas perbatuan yang sama.
Apabila anda menganggap ketahanan tambahan ini tidak dilihat dengan mengorbankan kelajuan atau kualiti tunggangan, tayar Vittoria Corsa Control menjadi cadangan yang menarik dan alternatif tulen yang bekerja lebih keras kepada Corsas biasa.
Bagi saya, mereka mewajarkan harga yang tinggi sedikit lagi.
