Reka bentuk Pinarello Dogma F10 dicuri daripada paten kami, dakwa Velocite

Isi kandungan:

Reka bentuk Pinarello Dogma F10 dicuri daripada paten kami, dakwa Velocite
Reka bentuk Pinarello Dogma F10 dicuri daripada paten kami, dakwa Velocite

Video: Reka bentuk Pinarello Dogma F10 dicuri daripada paten kami, dakwa Velocite

Video: Reka bentuk Pinarello Dogma F10 dicuri daripada paten kami, dakwa Velocite
Video: Jalou-plus window frame w/ 1x2 tubular 2024, April
Anonim

Jenama Taiwan Velocite mendakwa bahawa reka bentuk downtiub cekungnya yang dipatenkan telah disalin secara tidak sah

Menurut Victor Major, pakar karbon dan Ketua Pegawai Eksekutif jenama basikal Taiwan-Belgia Velocite, Pinarello Dogma F10 yang dilancarkan baru-baru ini menggunakan reka bentuk yang dimilikinya paten.

Isu berkenaan reka bentuk downtube cekung, di sekeliling sangkar botol, boleh dilihat pada Pinarello Dogma F10 baharu serta basikal percubaan masa Bolide terbaharu, dikeluarkan pada Mei 2016.

Major prihatin terhadap cara ia mencerminkan reka bentuk pada basikal Syn Velocite.

Imej
Imej

Velocite Syn downtube

"Sekiranya kami tidak mempatenkan reka bentuk tiub cekung ke bawah, saya secara peribadi akan sangat tersanjung kerana jenama basikal terkenal seperti anda memilih untuk menggunakan reka bentuk kami," kata Major, yang mendakwa memegang tiga paten pada reka bentuk cekung, berdaftar di China dan Taiwan.

"Saya pada mulanya memaklumkan anda tentang isu ini pada Mei 2016," katanya dalam surat terbuka yang diterbitkan di laman web Velocite.

Saya memerhati reka bentuk kami dan tuntutan prestasi aerodinamik yang berkaitan pada basikal Bolide TT, hanya untuk dipenuhi dengan senyap sepenuhnya sehingga Julai apabila tiga ahli pasukan kejuruteraan anda menyemak profil LinkedIn saya atas sebab tertentu.

"Mereka tidak bercakap dengan saya, atau sesiapa pun dalam syarikat kami."

Imej
Imej

Dogma F10 downtiub

Pasukan undang-undang Major telah menghubungi pihak Pinarello dan diberitahu pada bulan Ogos bahawa mereka akan menerima surat-menyurat selanjutnya pada September 2016.

"Sekarang 10 Januari 2017 dan masih tiada maklum balas terhadap kebimbangan kami," baca surat itu. "Sebaliknya hari ini anda mengeluarkan model kedua anda yang menggunakan harta intelek kami, Pinarello Dogma F10 baharu."

"Saya dapat memahami bahawa mungkin anda menggunakan harta intelek kami secara tidak sengaja semasa anda membuat Bolide TT baharu, " Major menyimpulkan.

"Walau bagaimanapun, dengan Dogma F10 baharu, penggunaan harta intelek kami adalah disengajakan. Anda tahu ia milik kami. Anda telah dimaklumkan. Anda memilih untuk tidak terlibat dengan kami. Apakah yang anda jangkakan akan berlaku seterusnya?"

Pinarello tidak membuat ulasan umum tentang tuntutan itu.

Disyorkan: