Bahasa Itali yang menjanjikan dengan harapannya untuk Giro d'Italia ke-100
Menjadi pelumba basikal Itali adalah menjadi pewaris warisan sukan yang tiada tandingan – tradisi perlumbaan yang berakar umbi dalam keberanian dan merangkul risiko. Untuk bertanding di Giro d'Italia adalah berlumba di laluan yang dirancang untuk kecantikan fizikal mereka seperti sebarang kebimbangan logistik dan disambut oleh orang yang tidak dikenali sebagai anak atau saudara di mana-mana bandar permulaan atau penamat.
Davide Formolo ialah anak lelaki Veneto, pusat sukan berbasikal Itali, dan amat menyedari kepentingan Giro keseratus musim ini.
Corsa Rosa, sememangnya, perlumbaan di mana dia menjadi terkenal dengan memenangi peringkat keempat edisi 2015 dengan kecemerlangan yang pastinya walaupun pendahulunya yang paling terkenal mengangguk tanda bersetuju.
'Lelaki Itali sedang mencari Giro, pasti, ' kata Formolo sambil tersenyum lebar. 'Saya membesar menontonnya.'
Giro adalah sebahagian daripada budaya Itali yang sangat hebat sehingga peminat berbasikal yang paling berdedikasi dari luar sempadan Itali bergelut untuk memahami kepentingannya tanpa menghadiri perlumbaan.
Kemudian, berjalan melalui jalan-jalan reben merah jambu di mana-mana bandar di laluan itu, mengharungi jalan raya Dolomites yang penuh salji yang ditiup salji, atau menceriakan peloton melalui cahaya matahari awal musim panas di beberapa bandar puncak bukit Tuscan, penjelmaan Giro identiti Itali, walau bagaimanapun bernuansa apabila kaum itu mengharungi pelbagai wilayah, tidak dapat dinafikan.
Untuk memberitahu Formolo ini adalah untuk memberitahunya bahawa rumput itu hijau atau biru langit. Kepentingan Giro kepada pelumba basikal Itali adalah sama seperti Augusta kepada pemain golf Amerika, atau Stadium Wembley kepada pemain bola sepak Inggeris.
Dengan semua ini dalam fikiran maka, kempen Formolo yang penuh kecederaan di Giro tahun lalu, yang kedua dalam warna hijau khas Cannondale, pastinya mengecewakan, walaupun kedudukan keempat keseluruhan dalam pertandingan pelumba muda terbaik mewakili kempen yang tidak sepenuhnya tanpa merit.
'Bahagian pertama musim ini tertumpu pada Giro, bukan? Dan saya rasa saya sudah bersedia untuk menjadi baik. Anda boleh lihat dalam Romandie, sehari sebelum kemalangan besar itu, saya berada di tempat ketujuh atau kelapan di GC, dan saya telah memakai jersi putih.
'Sehari selepas kemalangan itu, saya digugurkan daripada sekumpulan 50 lelaki dan saya dapat melihat ada sesuatu yang tidak kena dalam diri saya. Kaki kanan saya betul-betul bengkak.
'Dengan pasukan, saya memutuskan untuk memulakan Giro, kerana minggu pertama tidak begitu sukar, dan saya berharap saya boleh pulih, tetapi mungkin satu minggu tidak mencukupi untuk pulih daripada kemalangan itu. '
Bercakap beberapa bulan selepas Giro, dia memberitahu pemberita bahawa dia telah selesai 'dengan semangat saya dalam kasut saya'. Apabila saya meletakkan petikan itu kepadanya, dia ketawa. Kekecewaan ada di belakangnya. Dia menghuraikan, tetapi melakukannya dengan pandangan seorang lelaki yang pandangannya tertuju pada masa depan.
'Saya benar-benar sedih, kerana saya telah berlatih dengan bersungguh-sungguh, dan saya benar-benar fokus pada Giro. Saya berlatih untuk masa yang lama di pergunungan, hanya fokus pada itu. Sejurus sebelum pertunjukan, saya mengalami masalah ini dan saya fikir ia telah menjejaskan bahagian pertama musim ini.'
Itu ketika itu. Giro yang keseratus akan menawarkan perlumbaan yang tidak terukur kepada setiap orang Itali dalam senarai permulaan, dan pemain muda Venetian itu tidak sabar-sabar untuk dilancarkan di Sardinia Mei ini. Dia akan berbuat demikian dengan pengetahuan yang diperoleh dalam perkhidmatan Andrew Talansky pada Vuelta a España pada tahun terakhir.
'Pit Bull' seperti yang dikenali sebagai Talansky kepada peminat dan saingan, bukanlah penunggang yang memerlukan pendamping, tetapi perkhidmatan yang diberikan oleh rakan sepasukan mudanya dari Itali pada Vuelta a España tahun lepas tidak mungkin mendapat hilang tanpa disedari.
Perkara Formolo menyatakan bahawa dia menganggap perkhidmatannya kepada Talansky pada Grand Tours ketiga musim ini antara kemuncak kempennya pada tahun 2016, walaupun berada di kedudukan lima teratas di Tour de Pologne, barometer yang pasti untuk golongan muda. bakat.
'Saya belajar banyak daripada Andrew, daripada sentiasa dekat dengannya pada saat-saat genting. Saya menyokongnya, tetapi ia sangat bagus untuk membantu saya membesar. Kadang-kadang apabila anda letih, anda meletup, tetapi tidak, saya berada di sana, memberitahu diri saya sendiri, "Tinggal mungkin selama 10 minit dan saya akan menjadi lebih baik".'
'Kekal dekat dengan Andrew, saya boleh belajar. Kadang-kadang, anda boleh melihat sesuatu hanya apabila anda rapat dengan pemimpin. Mula-mula anda dapat melihat, dan kemudian anda boleh melakukannya. Tetapi jika anda tidak dapat melihat, anda juga tidak boleh melakukannya.'
Kadang-kadang terdapat lebih banyak yang diperoleh dalam terjemahan daripada yang hilang, dan jika bahasa Inggeris Formolo memberikannya gambaran seorang bijak, ia mendedahkan seorang lelaki muda yang matlamat hariannya adalah untuk meningkatkan.
Kawasan di mana Formolo mencari peningkatan terbaik musim ini ialah prestasinya dalam ujian masa. 'Perlumbaan kebenaran', satu latihan dalam penerapan usaha terkawal, nampaknya hampir dikutuk oleh pro Itali, selalunya watak dorongan dan kepanasan.
Formolo menerangkan cabarannya dalam istilah yang lebih prosaik. Ia hanyalah masalah untuk memperbaiki kedudukannya, tegasnya, dengan beberapa justifikasi: nisbah kuasa kepada berat yang menjadikannya seorang pendaki yang hebat sudah pasti bukti kekuatan semula jadi 'penguji' semula jadi.
Dia memuji rakan sepasukan Sebastian Langeveld atas nasihatnya yang baik, kadang-kadang ditawarkan melalui radio pasukan (orang Belanda yang sangat berpengalaman itu nampaknya mempunyai semua bakat sebagai pengarah sukan).
'Saya boleh belajar banyak tentang mengawal usaha saya semasa TT daripada Sebastian, kerana dia sangat profesional. Dia sangat membantu, kadang-kadang bercakap dengan saya di radio, berkata, "Ok, sekarang fokus pada irama anda. Sekarang anda agak keterlaluan. Sekarang anda boleh berehat."
'Saya sedang banyak mengusahakan percubaan masa. Saya melakukan beberapa ujian pada basikal TT dan kami telah cuba membetulkannya [kedudukannya]. Dengan basikal TT, tidak ada peraturan. Setiap orang berbeza. Jika anda melihat tiga lelaki pertama dalam percubaan masa, mereka mempunyai tiga kedudukan berbeza. Anda cuba mencari kedudukan yang baik, untuk mencari perasaan yang betul. Kami hanya akan terus mencuba. Sesetengah orang bernasib baik dan mencari kedudukan yang betul pada kali pertama. Sesetengah orang perlu mencuba 10 kali.'
Terdapat keyakinan semula jadi tentang Formolo yang tidak mungkin akan tumpul oleh usia. Keperibadiannya adalah 'separuh gelas' dan jika pandangan cerah mudah dicapai pada usia 23 tahun, terdapat kemegahan semula jadi pada keperibadiannya yang membuatkan dia popular dengan rakan sepasukannya, tanpa mengira kewarganegaraan.
Formolo telah menghabiskan seluruh kerjaya profesionalnya dengan Cannondale, dan sementara pemilikan pasukan telah berubah, dan senarainya menjadi semakin kosmopolitan, dia berpendapat bahawa ia masih terasa seperti di rumah sendiri. Ia adalah tipikal pandangan optimisnya bahawa dalam kohort Amerika dan Australia yang semakin berkembang dalam pasukan itu, dia melihat peluang yang lebih besar untuk berlatih bahasa Inggerisnya.
'Apabila saya bercakap dengan lelaki sekarang, saya berasa selesa. Pada waktu makan, anda boleh bergurau sesama sendiri, atau bercakap tentang perkara yang lebih penting daripada yang anda boleh keluar dengan basikal. Apabila anda melakukan itu semasa latihan dan pada waktu makan, anda berasa seperti di rumah sendiri.'
Formolo ialah salah seorang daripada tiga warga Itali di Cannondale-Drapac, tetapi apabila Giro berguling-guling dia akan berharap untuk menunggang bukan sahaja untuk rakan sepasukannya tetapi untuk sebuah negara. Semangatnya bukan untuk dihancurkan oleh beban harapan negara, tetapi untuk melambung tinggi. Dia bangga, jika santai.
Dia tahu apa itu Giro; apa ertinya kepada rakyat sebangsanya. Dia akan melihat kegembiraan mereka apabila dia menunggang sendirian ke Spezia hampir tiga tahun lalu untuk kemenangan terbesar dalam kariernya. Kemenangannya diraikan di muka depan La Gazetta Dello Sport pada hari berikutnya. Bagi penunggang Itali, terdapat beberapa pujian yang lebih tinggi.
Sedikit lebih tua dan lebih bijak, Formolo akan berusaha untuk mengulangi helah dalam edisi keseratus Giro. Sekiranya anda bertemu dengannya, jangan buang masa dengan menanyakan perasaannya terhadap Corsa Rosa. Ia akan ditulis di seluruh mukanya.
