Penggunaan Cycle Superhighways terus berkembang di London apabila lorong terasing mula berkembang
Lebih daripada sejuta penunggang basikal telah menggunakan Cycle Superhighway di sepanjang Embankment dan Cycle Superhighway di atas Blackfriars sejak laluan berasingan dibuka pada 19 Februari tahun ini.
Sehingga 7.30 malam pada hari Selasa 12 Jun, 1, 004, 423 penunggang basikal telah melalui kaunter yang diletakkan di dua lorong kitaran. Angka sebenar mungkin lebih tinggi memandangkan kaunter tidak selalunya mendaftar kumpulan besar penunggang dengan tepat.
Halaman Twitter laluan CS3 Embankment menyiarkan gambar dua kaunter lorong dan pertumbuhan pesat penggunaan sejak awal tahun ini.
Secara keseluruhan, laluan Embankment telah menyaksikan 646, 624 penunggang basikal melalui dalam tempoh empat bulan sejak kiraan bermula. Dalam tempoh enam minggu yang lalu sahaja, laluan itu telah digunakan oleh lebih 340, 000 penumpang berbasikal, manakala laluan Blackfriars telah melihat lebih daripada 150, 000 penunggang melaluinya.
Dua lorong basikal yang diasingkan adalah antara yang paling banyak digunakan di London dengan purata 10, 000 hingga 12, 000 penunggang basikal menggunakan bentangan Embankment pada minggu bekerja, kira-kira sama dengan bilangan kenderaan bermotor di jalan utama di samping.
Walau bagaimanapun, pada waktu sibuk pagi dan petang, bilangan penunggang basikal jauh lebih besar.
Tambahkan itu kepada bilangan penunggang basikal yang menggunakan lima lebuh raya berbasikal London yang lain, apatah lagi ramai penunggang lain yang menggunakan jalan raya tanpa lorong yang diasingkan, dan ia melukiskan gambaran pertumbuhan sihat untuk berbasikal di bandar.
Pesuruhjaya berbasikal dan berjalan kaki London, Will Norman, memberitahu Cyclist tentang kebanggaannya dengan kejayaan rangkaian lebuh raya dan hasratnya untuk melihatnya berkembang meliputi kawasan lain di London.
'Kami gembira melihat bahawa sejak Februari, lebih sejuta penunggang basikal telah melalui kaunter di Cycle Superhighways di Jambatan Blackfriars dan Victoria Embankment,' kata Norman.
'Sungguh mengagumkan melihat ramai orang mengambil kesempatan daripada laluan berbasikal yang diasingkan untuk mengelilingi bandar kami, dan saya pasti populariti mereka akan terus meningkat apabila kami mengembangkannya lebih jauh ke seluruh ibu negara pada tahun-tahun akan datang. '
Perluasan itu, bagaimanapun, masih jauh daripada berlaku dengan ramai juru kempen keselamatan dan bakal penumpang berbasikal terkejut dengan kata-kata kosong yang keluar dari Dewan Bandaraya apabila mahu menjadikan London tempat untuk orang ramai dan bukannya kenderaan bermotor. minoriti.
