Melihat lebih dekat pada pendaki Sardinian yang penuh semangat
Dilahirkan di pulau Sardinia pada tahun 1990, Fabio Aru berpindah ke tanah besar Itali pada usia 18 tahun untuk mengejar impiannya menjadi juara Giro d’Italia.
Ia adalah edisi 2014 dalam perlumbaan itu di mana dia mula-mula menjadi perhatian utama sukan berbasikal, menang pada penamat puncak peringkat 15 ke Montecampione.
Walaupun berdiri setinggi 6 kaki, susuk tubuh Aru yang kurus menjadikannya seorang pendaki semula jadi, sesuatu yang dia suka tonjolkan pada setiap peluang.
Aggresif mengikut naluri, dia bukan orang yang suka duduk dan menunggu peluang, sebaliknya menunjukkan kecenderungan untuk melancarkan serangan yang membakar pada kecerunan yang paling curam – gaya yang setakat ini menjaringkannya enam kemenangan peringkat sepanjang tiga Grand Tours, dan kemenangan keseluruhan di Vuelta a España pada 2015 berusia hanya 25 tahun.
Setelah dua kali menamatkan saingan di tangga bawah podium Giro, dia tidak merahsiakan cita-citanya untuk mencapai tangga teratas apabila dia kembali ke perlumbaan rumahnya tahun ini, disokong oleh pasukan baharu dan memakai warna juara kebangsaan Itali.
Fail fakta
Nama: Fabio Aru
Nama Panggilan: Il Cavaliere dei Quattro Mori ('The Knight of the Four Moors')
Tarikh lahir: 3 Julai 1990 (umur 27)
Lahir: San Gavino Monreale, Sardinia, Itali
Jenis penunggang: All-rounder, pesaing GC
Pasukan profesional: 2012-2017 Astana; 2018 UAE Team Emirates
Palmarès: Vuelta a España pemenang keseluruhan 2015 & 2 kemenangan peringkat (2014); Giro d'Italia 3 peringkat menang 2014-15, 2 keseluruhan dan klasifikasi Young Rider 2015; Kemenangan peringkat 1 Tour de France 2017; Juara Lumba Jalan Raya Kebangsaan Itali 2017; Pemenang keseluruhan Giro delle Valle d'Aosta 2011 & 2012
Jangan pening kepala
Apa? Selepas kejayaan Vuelta, Aru kembali ke Sardinia untuk disambut oleh ribuan ahli kelab peminatnya yang berpusu-pusu menyambutnya.
Tetapi Aru yang secara semula jadi sederhana tidak menikmati kegemilangan itu, sebaliknya menggunakannya sebagai motivasi untuk mendorong dirinya lebih keras dalam latihan.
'Terdapat tekanan yang datang dengan perhatian ini, tetapi cara terbaik untuk menjawab peminat saya dan berterima kasih kepada orang yang memandang saya sebagai simbol adalah dengan meletakkan 100% perhatian saya ke dalam latihan saya supaya saya boleh bersedialah untuk cabaran saya seterusnya, ' katanya.
Bagaimana? Apabila anda mencapai salah satu cita-cita berbasikal anda – menakluki Jelajah Etape du, mungkin – mudah untuk duduk dan berfikir 'Pekerjaan selesai', tetapi ini akan menjadi untuk membiarkan semua kerja keras yang anda lakukan menjadi sia-sia.
Memerlukan banyak masa dan kerja keras untuk mencapai kecergasan puncak tetapi semuanya boleh hilang dengan cepat dan mudah jika anda tidak mengekalkan fokus dan terus berusaha.
Dengan segala cara, izinkan diri anda minum satu atau dua minuman perayaan, tetapi jangan terjerumus ke dalam tabiat buruk.
Percaya pada diri sendiri
Apa? Kepada mana-mana pelumba basikal Itali yang membesar pada abad ke-21, Vincenzo Nibali ialah wira negara, dan ini sememangnya benar untuk Aru, yang meluangkan masa menunggang bersamanya pada pasukan Astana.
‘Berada dalam pasukan yang sama dengan Vincenzo telah menjadi komponen yang hebat dalam pertumbuhan saya sebagai penunggang basikal. Saya telah berlatih dengannya tetapi juga membesar dengannya. Saya telah belajar sesuatu daripadanya dari segi persediaannya dan cara dia berkelakuan.’
Tetapi Aru tidak terlalu kagum dengan status pesaingnya. 'Apabila anda memenangi Jelajah Besar, matlamat berubah dan anda mula menyasarkan lebih tinggi dan lebih tinggi,' katanya.
Bagaimana? Walaupun kita boleh belajar banyak daripada wira kita, hanya dengan mempercayai kebolehan kita sendiri kita boleh mencapai kejayaan untuk diri kita sendiri.
Perlumbaan dengan mempercayai bahawa anda tidak mampu menewaskan pesaing anda ialah cara paling mudah untuk menjamin kegagalan. Fokus pada tunggangan anda sendiri, bersenam di mana anda perlu menambah baik dan percaya pada perkara yang anda sudah boleh lakukan dengan baik.
Dengan cara ini anda pasti akan memanfaatkan sepenuhnya keupayaan anda.
Jadilah praktikal
Apa? Dengan bakatnya menyerang di jalan gunung yang paling curam, Aru mengikuti tradisi legenda seperti Marco Pantani, yang digemari peminat kerana kepanasan dan kebolehan menyalakan api. berlumba, dan telah menyatakan kekagumannya terhadap Alberto Contador.
Tetapi Aru menyedari bahawa memerlukan kerja keras untuk dapat menunggang seperti orang hebat ini.
'Saya berbesar hati kerana saya dapat mempamerkan persembahan hebat dan legenda seperti ini, tetapi pada masa yang sama saya sangat praktikal dan pandangan saya hanya untuk menumpukan perhatian pada latihan saya, iaitu bagaimana saya dapat membuat persembahan itu mungkin, ' dia sederhana menyatakan.
Bagaimana? Pakar psikologi sukan sering bercakap tentang visualisasi sebagai teknik penting dalam mencapai keputusan yang berjaya, tetapi sama pentingnya untuk dapat membayangkan diri anda memenangi perlumbaan atau menakluki pendakian besar, tiada pengganti untuk kerja keras lama yang baik.
Malah penunggang basikal yang paling berbakat semula jadi tidak akan mencapai potensi mereka tanpa kerja keras, dedikasi dan komitmen dalam latihan. Tumpukan perhatian pada penyediaan, dan bakat akan menyusul.
Perhatian terhadap perincian
Apa? 'Kemenangan Vuelta adalah satu langkah besar dalam kerjaya saya, tetapi sebab saya dapat membuat langkah naik dari pesaing kepada pemenang adalah melalui perhatian yang lebih baik terhadap perincian, ' jelas Aru dalam temu bual 2016.
‘Malah penunggang terbaik perlu banyak berlatih dan memberi perhatian kepada setiap bahagian persiapan, kesihatan dan kecergasan mereka.’
Bagi Aru, ini bermakna menghabiskan banyak masa kepada perlumbaan besar menjalani kehidupan seperti sami di Tenerife, dengan latihan yang panjang dan keras mendaki Gunung Teide dan mematuhi diet yang dikawal ketat.
Bagaimana? Kita yang bukan penunggang basikal profesional tidak perlu melakukan perkara yang sama, tetapi matlamat kita cenderung lebih sederhana.
Walau bagaimanapun, jika anda mempunyai acara besar yang akan datang, anda perlu meluangkan masa untuk memikirkan cara untuk membuat persediaan.
Jika perjalanan akan menjadi berbukit, anda tidak akan melakukan apa-apa kebaikan kepada diri sendiri dengan berpegang pada jalan rata semasa latihan – sebaliknya, cari beberapa bukit tempatan dan berlatih menaikinya sehingga anda mahir!
Hadapi pesaing anda
Apa? Untuk menjadi juara sejati dalam mana-mana sukan, adalah penting untuk membuktikan diri anda menentang pesaing terhebat anda. Aru tahu perkara ini, itulah sebabnya dia mendaftar untuk menunggang lawan Chris Froome di Giro tahun ini.
‘Froome ialah juara yang hebat dan sangat sukar dan itu akan menjadikan perlumbaan itu lebih berprestij. Saya suka pertarungan besar!’
Bagaimana? Anda tidak akan tahu betapa hebatnya diri anda sehingga anda menghadapi cabaran yang paling sukar.
Sebagai contoh, anda mungkin telah menguasai semua bukit tempatan anda tetapi anda tidak akan tahu betapa hebatnya seorang pendaki sehingga anda menentang Mont Ventoux atau Col du Tourmalet yang legenda.
Dan sementara mencatatkan masa yang baik dalam sukan sukan boleh memuaskan hati, mengapa tidak menguji diri anda dengan perlumbaan yang betul?
Perlumbaan litar tempatan adalah cara yang mudah, dengan satu-satunya syarat penyertaan dalam kategori bawah ialah memiliki lesen Berbasikal British – lihat britishcycling.org.uk untuk mendaftar dan mencari perlumbaan berhampiran anda.
Cuba disiplin lain
Apa? Penjelajahan terawal Aru dalam berbasikal adalah dalam berbasikal gunung dan cyclocross, di mana dia bertanding di peringkat kebangsaan sebagai junior, sehingga jurulatih cyclocrossnya mengiktiraf potensinya sebagai pelumba jalanan.
Tetapi tahun-tahun awal itu mengajarnya banyak kemahiran berguna. ‘Bermula dari berbasikal gunung atau cyclocross boleh memberikan mana-mana atlet tahap pengetahuan dan kemahiran yang berbeza, seperti cara mengawal dan menggunakan basikal dengan cara yang lebih baik,’ katanya.
‘Lihat sahaja Elia Viviani, yang berasal dari latar belakang trek dan kini beraksi dengan baik di jalan raya. Kemajuan anda sentiasa memerlukan disiplin dan perwatakan, tetapi pengalaman awal anda juga memainkan peranan.’
Bagaimana? Berbasikal ialah gereja yang luas dan kadang-kadang boleh menjadi agak suku kaum, dengan jalan raya, trek dan penunggang basikal gunung melihat diri mereka sebagai ahli sukan yang berbeza.
Tetapi berbasikal gunung ialah cara yang bagus untuk membangunkan kemahiran pengendalian basikal, manakala berbasikal trek sesuai untuk membangunkan kuasa pecut yang meletup.
