Bekas juara negara menyebut 1x basikal sebagai punca utama di sebalik keputusan mengejut pasukan untuk dibubarkan
Kurang dari seminggu selepas pembubaran tiba-tiba pasukan ProContinental Ireland Aqua Blue Sport, salah seorang bekas pelumba pasukan itu, Adam Blythe, telah menunjukkan penggunaan motosikal 1x khusus Strada 3T oleh pasukan sebagai sebab utama yang membawa kepada kematian pasukan.
Bercakap tentang The Bradley Wiggins Tunjukkan mengapa dia fikir pasukan itu telah dilipat, Blythe meninggalkan sedikit tafsiran dengan menjawab, 'Sejujurnya, ia mungkin motosikal 3T.
'[3T] menghasilkan bar hendal yang bagus tetapi basikal yang mengerikan. Kami telah menggunakan satu rantai sepanjang tahun, bukan? Jadi, ia sangat teruk.'
Aqua Blue Sport minggu lalu mengumumkan bahawa ia tidak akan memohon semula untuk mendapatkan lesen ProContinental pada 2019. Bagaimanapun, keadaan kemudiannya menjadi lebih buruk apabila disahkan bahawa Aqua Blue akan berhenti bersaing berkuat kuasa serta-merta, menarik diri daripada Lawatan ke Britain hanya beberapa hari sebelum ia bermula pada hujung minggu.
Serta kekurangan jemputan ke perlumbaan WorldTour, ramai juga yang memetik hubungan yang tidak menentu pasukan itu dengan penyedia basikalnya 3T untuk keputusan yang mendadak.
Pemilik pasukan Rick Delaney secara berterusan menyebut isu mekanikal dengan 1x 3T Strada sebagai punca kehilangan keputusan sepanjang musim, khususnya di Tour de Suisse, apabila dia membandingkan pasukan itu dengan 'tikus makmal' dalam penggunaan mereka. basikal.
Penunggang basikal kemudian menerima e-mel tanpa nama (yang turut dihantar ke beberapa penerbitan berbasikal lain) yang mendakwa bahawa 'ia telah sampai ke tahap penunggang enggan menunggang motosikal 3T lagi, berlumba untuk pasukan kebangsaan pada bingkai berbeza dan menandatangani pra-kontrak dengan pasukan lain dan melaporkan basikal kepada UCI untuk memecahkan kontrak sedia ada'.
Aduan Delaney sejak itu telah diulangi oleh beberapa penunggang pasukan, dengan Blythe kini menambah nombor mereka.
Bekas juara kebangsaan Britain itu berkata perlumbaan di peringkat profesional dengan kekurangan pilihan gear yang disediakan oleh 3T Strada sudah pasti menjejaskan prestasi mereka dan menghalang mereka sejak awal musim.
'Ia hanyalah basikal trek dengan gear. Hanya ada satu rantaian jadi bayangkan anda sedang menaiki pendakian. Anda biasanya mempunyai cincin 39 [dalaman] untuk diturunkan tetapi [dengan Strada 3T] anda mempunyai kaset 10-40 dengan cincin rantai 50 gigi, ' jelas Blythe.
'Awak sudah letih. Anda tidak boleh berlumba pada perlumbaan sehari pada mereka apatah lagi perlumbaan peringkat satu minggu atau dua minggu.'
Blythe kini akan menyertai 14 rakan sepasukannya dalam mencari kontrak untuk musim 2019. Bekas pelumba Orica-GreenEdge dan Tinkoff itu tidak mempunyai amaran awal mengenai keputusan untuk menghentikan perlumbaan dan telah mendapat tanggapan bahawa pelumba itu akan menyertai pasukan Ireland musim depan.
'Pada dasarnya ia sudah menjadi omong kosong, itu sahaja – ia baru sahaja selesai. Pemiliknya menarik diri daripada pasukan dan hanya menamatkannya, jadi itu sahaja, kami tidak mempunyai perlumbaan lagi sehingga akhir musim.' kata Blythe.
Blythe memang mengesahkan bahawa pelumba pasukan akan dibayar sekurang-kurangnya sehingga akhir tahun ini, tetapi berkata tumpuannya kini adalah untuk cuba bergerak daripada situasi buruk ini secepat mungkin.
Bersama kakitangan menunggang pasukan, kakitangan pengarah pasukan, mekanik dan soigneurs Aqua Blue juga kini perlu mencari pekerjaan alternatif pada 1 Januari 2019.
