Trafik bermotor menyaksikan penurunan yang ketara semasa penutupan kerana majlis ingin memberi lebih banyak ruang kepada penunggang basikal
London sedang mengkaji kemungkinan menuntut semula ruang jalan daripada kereta untuk diberikan kepada penunggang basikal dan pejalan kaki semasa penutupan koronavirus.
Pengangkutan untuk London sedang mempertimbangkan untuk menyekat beberapa bentuk lalu lintas bermotor dari 'laluan merah'nya merentasi ibu kota - jalan utama yang dikawal secara langsung oleh TfL - untuk melebarkan laluan turapan buat sementara waktu dan mengosongkan ruang untuk penunggang basikal.
Matlamatnya ialah agar penunggang basikal dan pejalan kaki dapat kekal aktif sambil turut menjaga keselamatan mereka dan membantu mematuhi langkah-langkah penjarakan sosial.
Di sesetengah tempat, turutan lampu isyarat juga akan diubah untuk memudahkan penunggang basikal dan pejalan kaki melintasi persimpangan utama. Walau bagaimanapun trafik jalan yang kritikal, seperti kenderaan perkhidmatan kecemasan, akan terus diutamakan.
TfL juga sedang mempertimbangkan cara mengawal kesesakan di jalan-jalan kediaman yang lebih kecil yang tidak dikawal secara langsung. Langkah-langkah ini dibuat apabila pencemaran udara di ibu negara menurun hampir satu pertiga akibat penutupan yang berterusan.
Di seluruh negara, terutamanya di London, trafik jalan raya telah menurun dengan ketara dan sepanjang hujung minggu Paskah, AA mendakwa hanya 20% daripada trafik biasa berada di jalan raya.
Di sesetengah tempat, ini telah menyaksikan lonjakan besar dalam pejalan kaki dan penunggang basikal. Dengan peningkatan trafik di laluan turapan, menjadi sukar untuk mematuhi peraturan jarak dua meter yang sedia ada.
Langkah baharu TfL berharap dapat menangani perkara ini, walaupun ada yang menggesa tindakan lebih lanjut, khususnya untuk menerima pakai langkah seperti di New Zealand dan Jerman di mana keseluruhan jalan telah ditukar buat sementara waktu kepada lorong berbasikal dan larian.
Sekali lagi London dan UK yang lebih luas sedang mengejar ketinggalan kerana pihak berkuasa membenarkan kenderaan bermotor terus menguasai ruang awam, walaupun semasa pandemik.
Walau bagaimanapun, beberapa majlis tempatan seperti Brighton dan Hackney telah mula menyekat lalu lintas bermotor yang tidak penting ke beberapa jalan mereka manakala jalan kediaman di Manchester telah menghalang sebahagian daripada lorong dengan kon untuk memberi lebih ruang kepada penunggang basikal dan pejalan kaki.
Pesuruhjaya berbasikal dan berjalan kaki untuk London, Will Norman, menangani usaha di tempat lain dan berkata bahawa ibu negara akan berusaha untuk melaksanakan langkah serupa.
'Kami sedang melihat bahagian paling sibuk dalam rangkaian jalan kami untuk melihat di mana kami boleh memberi lebih banyak ruang kepada orang ramai, ' kata Norman
'TfL dan Dewan Bandaraya akan bekerjasama dengan borough London yang ingin mengurangkan lalu lintas di jalan kediaman selagi ini tidak menghalang perkhidmatan kecemasan atau perjalanan penting lain.'
